За най-претенциозните клиенти нивото на лукс, предлагано в стандартните автомобили, може да не е достатъчно. Въпреки това, както самите производители, така и тунинг ателиетата са готови да коригират този пропуск.
Например, наскоро японски миниванове-близнаци получиха фабрични четириместни версии със супер удобни седалки, германски кросоувър беше модифициран като част от програмата за персонализация на компанията, компактен италиански електромобил стана плажна кола в стил яхта, а утилитарен британски SUV и хардкор американски пикап придобиха скъпа вътрешна облицовка.
Пет от най-луксозните доработки на обикновени модели (ГАЛЕРИЯ):
Логото на студиото е поставено върху хромирана табела, а числото 700 е бродирано върху седалките. Освен това е осигурена първокласна акустика Harman Kardon с 19 високоговорителя и мултимедийна система с 12-инчов сензорен екран.
Допълнителните функции включват панорамен покрив, дистанционно управление на задния борд, адаптивно LED осветление и др. Стандартният 6,2-литров двигател HEMI V8 с компресор произвежда 712 к.с. и въртящ момент от 650 Нм, съчетан с осемстепенна автоматична скоростна кутия и задвижване на четирите колела.
-
Ретрото отново е на мода
Тези нови модели не ни позволяват да забравим миналото
-
Кои автомобили могат да изминат 400 000 км без основен ремонт
При правилна експлоатация техните двигатели няма да ви създават грижи
-
Поляци превърнаха G-Class в Папамобил с три оси
Творението на студиото Carlex Design засега е само проект на компютър
