Manufaktur: тайната на най-луксозните Mercedes

Новото поделение за специални поръчки е едно стъпало над AMG и Maybach

Константин Томов 29.01.2025 07:59 Прочитания: 12472

Луксът вече не е това, което беше. Особено при автомобилите. В миналото, за да привлечеш най-богатите и доходните клиенти, беше достатъчно да предложиш най-мощните двигатели, най-луксозния интериор, най-скъпата кожа.


Вижте нашия видеорепортаж от новото Manufaktur Studio в Зинделфинген:



Но в наши дни всички могат да предложат това и за да изпъкнеш, е нужно много повече. Оттам се ражда най-новото поделение на Mercedes-Benz - Manufaktur Studio, открито в началото на декември в Зинделфинген. Тази дума - Manufaktur - вече бележи най-върховните автомобили на Mercedes на пазара.


Поглед отвътре в Mercedes Manufaktur (ГАЛЕРИЯ):

9 от 22 | Как се правят най-луксозните Mercedes

Това внимание към програмата е напълно оправдано, защото постепенно тя се превръща в ключов източник на приходи за Mercedes. Вече над 30 процента от всички върхови модели на Mercedes носят Manufaktur елементи, и 90 процента от G-класите. "С Manufaktur Studio ние комбинираме традиционното занаятчийско майсторство с иновативните, дигитални процеси", казва Йорг Бурцер, шефът на Mercedes по производството. Тази комбинация вече не е бъдещето на лукса - тя е неговото настояще.

30% от върховите модели вече са Manufaktur
Това внимание към програмата е напълно оправдано, защото постепенно тя се превръща в ключов източник на приходи за Mercedes. Вече над 30 процента от всички върхови модели на Mercedes носят Manufaktur елементи, и 90 процента от G-класите. "С Manufaktur Studio ние комбинираме традиционното занаятчийско майсторство с иновативните, дигитални процеси", казва Йорг Бурцер, шефът на Mercedes по производството. Тази комбинация вече не е бъдещето на лукса - тя е неговото настояще.

Коментари ( 5 ) Напиши коментар

#5
2 1

анонимен ( преди 10 месеца )

Тайната е че нищо от това което виждате не струва толкова колкото се опитват да ви убедят че струва! И още по голямата тайна е че точно тия най луксозните и най скъпите автомобили имат най ниска надеждност. В един момент тия коли става непродаваеми. Гледам ги по аукционите в Англия е пълно с такива бракми. На 5 години вече се продават на 30% от стойността си и никой не ги иска.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
6 0

анонимен ( преди 10 месеца )

имаш и право на избор да не си купуваш автомобил по добре всеки ден бос до плажа отколкото с мерседес на работа

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
4 0

Иванов ( преди 10 месеца )

Правно се разглеждат две основни понятия - право на собственост и право на ползване. Определени компании започнаха да прекаляват обаче с налаганите по-горе понятия, при автопроизводителите например си купуваш кола, но си плащаш допълнително за навигация, подгрев на седалките или дори да ползваш пълната мощност на двигателя. Вече и в гейминг индустрията плащаш 120-140 лв за да "притежаваш" игра, след 1 год. решават, че вече само имаш правото на ползване и край. Най-скорошен пример - The Crew.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
7 3

анонимен ( преди 10 месеца )

извинен си. Но никой не се интересува с какво си съгласен

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
3 7

ами не е така ( преди 10 месеца )

в наши дни истинският лукс е в преживяването, не в притежанието Извинете, ама не съм съгласен с горе-изтърсеното

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 5 от 5