Държава в ЕС забранява продажба на бензин на мотоциклетисти без каски

Карането на мотоциклет носи безспорна тръпка, но също така при него има значително по-висок риск в сравнение с шофирането на автомобил. Ето защо носенето на каска е задължително в много държави по света. Въпреки това има много мотористи, които пренебрегват това правила и рискуват безопасността си. Проблемът е особено голям в Гърция, където властите предложиха нестандартно решение – забрана на бензиностанциите да продават гориво на мотоциклетисти, които не носят каски.

Идеята е на министъра на здравеопазването на Гърция - Адонис Георгиадис, който също е запален мотоциклетист. Той повече кампания, насърчаваща използването на каски, но усилията му не спряха дотук. Надявайки се да окаже по-голямо въздействие, министърът предложи необичаен подход на местната федерация на собствениците на бензиностанции - отказ на обслужване на водачи без каски - група, която, за съжаление, съставлява мнозинството от мотоциклетистите в Гърция.

Разбира се, не всички са съгласни с предложената мярка. Някои собственици на бензиностанции твърдят, че това несправедливо поставя тежестта на прилагането върху бизнеса, а не върху властите. Те също възразяват срещу потенциалните глоби за обекти, хванати да обслужват нередовните мотористи. Въпреки критиките, министърът на развитието Такис Теодорикакос вече е изготвил специална поправка в закона, която да бъде гласувана от гръцкия парламент.

Ако бъде одобрен от парламента, предложеният закон ще стане част от актуализирания правилник за движение по пътищата. Това би означавало, че мотоциклетистите, каращи без каски, вече не могат законно да купуват гориво от бензиностанциите, което по същество ги принуждава или да спазват закона, или да се откажат от моторите си, стига да не решат да ги заменят за електрически скутери.

„Шофьорите на мотоциклети обикновено са млади хора, във възраст, в която се чувстват неуязвими. Затова и законодателите трябва да подкрепят инициативата и ангажимента на правителството за намаляване на предотвратимите наранявания и смъртни случаи”, коментира министър Теодориакос.

Данните на Световната здравна организация (СЗО) показват, че повечето страни прилагат закони, изискващи водачите на мотоциклети и пътниците да носят каски. Гърция не е изключение на хартия, но всеки, който е прекарал известно време в страната, знае, че там масово се кара без каски, особено в извънградските райони. В резултат на това нараняванията на главата са чест резултат от пътно-транспортни произшествия, водещи до тежки травми, трайни увреждания или дори смъртни случаи.