80-те години на миналия век ни донесоха часовници с калкулатор, Sony Walkman и велосипедите BMX. Но и някои истински исторически попадения в света на автомобилите.
Е, не точно на нас, защото тогава си чакахме номера от Мототехника за Москвича или Жигулката. Другите джаджи проникваха покрай тираджии, моряци и другарите виетнамци. Но ето една колекция от вълшебни коли, които фучаха отвъд Стената, а и сега и по родните пътища.
Колите, които направиха 80-те години велики (ГАЛЕРИЯ):
Малкият салон на Mercedes определено беше способна машина, но и малко скучна. За да се пребори с това, производителят първоначално искаше да направи автомобила рали. Появата на Audi quattro със задвижване на четирите колела би означавало, че 190 със задно предаване е остарял от самото начало. И така, Mercedes ангажира британския специалист по двигатели Cosworth и влезе в серията DTM (немски туристически автомобили).
2,3-литровият 16-клапанов двигател със 183 к.с. (и по-късният 2,5 с 200 к.с.) дадоха на пътните коли прилична производителност (въпреки че Sierra Cosworth можеше да ги изпревари). Mercedes-Benz направи и маркетингов майсторски удар, като проведе Race of Champions около току-що отворения отново Нюрбургринг. Събитието включваше светила като Ники Лауда, Джеймс Хънт, Кеке Розберг, Алън Джоунс и малко известен тогава бразилец на име Айртон Сена. Последният взе че спечели и даде едно от първите си интервюта в Европа.
-
Топ 10 на plug-in хибридите
BMW и VW имат по два представителя в класацията на най-добрите
-
Топ 10 на най-надеждните автомобили в историята
Тези модели се превърнаха в символ за качество и издръжливост
-
Топ 10 на колите, при които размерът няма значение
Компаниите сложиха по-малки двигатели, но от това моделите им само спечелиха
0
