Новото, четвърто поколение Citroën C4 най-накрая напуска класа на компактните автомобили, завършвайки трансформацията в SUV, започнала с C4 Cactus (2014) и третото поколение C4 (2020). Очаква се автомобилът да се появи на пазара до 2027, а дизайнът му ще бъде вдъхновен от концепцията Oli от 2022.
Според френското издание L'Argus, новият C4 ще бъде практичен и икономичен автомобил, който ще запази силна индивидуалност. Серийната версия ще използва много елементи от концепцията, включително вертикалното предно стъкло. Както отбеляза ръководителят на дизайнерите на Citroën - Пиер Льоклер, марката ще продължи да експериментира по отношение на външния вид.
Моделът ще бъде изграден на платформата STLA Smart, позната от новите Citroën C3, FIAT Grande Panda и Opel Frontera. Това ще позволи на C4 да получи различни задвижвания - бензиновите версии ще се предлагат на международните пазари, но в Европа ще се появят само хибридни и електрически варианти.
Новият C4 ще бъде позициониран между C3 и C3 Aircross. Дължината му ще бъде около 4,3 метра, салонът ще има два реда седалки, което ще го превърне в пряк конкурент на Dacia Duster.
Производството на новия C4 ще се осъществява в завода в Кенитра (Мароко), за да се намалят разходите. Това обаче може да застраши бъдещето на фабриката „Вилаверде“ в Мадрид, където в момента се сглобяват C4 и C4 X.