Най-добрите електрически коли, ако не искате Tesla

Британците посочиха 10 отлични избора за всяка категория и цел

Иво Недков 07.11.2024 10:12 Прочитания: 6076

Илон Мъск е в заглавията тези дни, след като обра славата покрай изборите в САЩ и победата на неговия приятел Доналд Тръмп. Но най-богатият човек в света с все по-токсичната реторика в света има способността да отблъсква доста хора. Така някои собственици на Tesla започват да преосмислят дали трябва повече да карат неговите автомобили.

Жалко, защото компанията прави страхотни двигатели. Най-новият Model 3 е един от най-добрите електрически автомобили, пишат авторите на класацията от британския „Гардиън“. Но ако сте решили да карате електрически коли, а Мъск ви отказва от Tesla, има много други добри опции. Авторът Стив Фаулър лично е шофирал всичките без последната.

Най-добрите електрически коли, ако не искате Tesla (ГАЛЕРИЯ)

1 от 10 | Най-добрите електрически коли

Най-достъпен EV - Dacia Spring
Заявен пробег: до 225 км
Батерия - 26,8kWh

Dacia Spring може и да не е върхът, но е перфектен автомобил за градски задачи. И си вози комфортно.

Вътре няма много място, но ще побере удобно двама възрастни и две деца, а в багажника ще получите няколко ръчни чанти или торбите със седмичния пазар. Има климатик на всеки модел и 10-инчов сензорен екран с безжично на по-скъпите модели. Има дори приложение за контролиране на зареждането и за включване на нагревателя или климатика преди да влезете в колата.

Повечето хора ще заобиколят базовата версия и ще преминат към по-мощните версии с повече екстри.

Коментари ( 24 ) Напиши коментар

#24
0 0

Гост ( преди 16 минути )

Заради безветрие перките в Европа не работят.Цената на електроенергията се е вдигнала 8 пъти,Теслю с Ник TSLA

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
1 1

анонимен ( преди 27 минути )

Най-добрите електрически коли, ако не искате Tesla... и започвате с Дачия?! WTF! След това Рено 5, количица, която буквално излезе преди 5 дена и много се съмнявам някой изобщо да я е карал на света! Не искам да кометирам следващите случайно избрани EV-та.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
1 2

анонимен ( преди 55 минути )

до нас се строи нова сграда добър ден продавете ли гаражи о разбира се а можели трифазен ток ко ричи ново строителство с акт 14 честито на бъдещите собственици на тролеи ама вие верно живеет в някакъв утопичен свят

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
3 0

Въпросче++ ( преди 1 час )

Задача за първи клас, най-голямото число е 10 :). Имате някакъв консуматор, примерно блок. Той е захранен през някаква инфраструктура (кабели, подстанции, трансформатори), която е ОРАЗМЕРЕНА за НЕГО. Как през СЪЩАТА тази инфраструктура ще прекарате 10 пъти повече енергия. А и да не спрете тока на блока :). Ако направите това ще решите проблема не само на България, но и на целия Свят.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
1 2

До 19 ( преди 1 час )

Ще сметнеш ли колко пари се изнасят от Европа за покупката на един Пасат, например + 200 000км изминати за 10 години. И колко пари се изнасят от Европа за покупката на една Тесла 3, BYD Seal или Хюндай N5 + 200 000км изминати за 10 години. Мерси!

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
4 0

Въпросче+ ( преди 2 часа )

TSLA, с главата добре ли сте? Пред блока може да се монтира ПРОИЗВОЛНА зарядна станция/и. Няма как да се докара това количество енергия ДО НЕЯ. Това съм и написал. Генерирани мощност има!, но са някъде, НЕ СА ДО БЛОКА. Стандартен блок с 4 входа, по 6 етажа, по 2 апартамента по 100kW (в един момент!), смятате ли колко е това. Виждали ли сте на живо зарядна, колко и е дебел кабела? Умножете го по 50 апартамента. Кабел, който прекарва мегавати знаете ли как изглежда?Колче, контакт и .. аман..

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
2 3

TSLA ( преди 2 часа )

Към 2024г. България е с 25% дял на ВЕИ от общия енергиен микс и 43% АЕЦ. Общо за целия ЕС към момента е 50% дял на чист ВЕИ ток. Нощем и късните часове е силата на ветрогенераторите, през деня са соларите, ВЕЦ и геотермите са денонощно. Тоя ток трябва да се съхранява и балансира. Тук се включват милионите коли на ток. А 60-те милиарда евро за петрол, които сега изнася всеки месец ЕС, остават тук за чист ток, нови коли, хайвер и уиски.ИЗВОД: по-малко с устенцата, повече с ръчичките и краченцата ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
1 1

Теслар ( преди 2 часа )

ioniq 5N не е зле ако няма да е Тесла. Поне върви и има стойка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
1 2

TSLA ( преди 3 часа )

#16 ние не сънуваме, ние действаме! "Подмяната на парка с електромобили няма да промени съществено потреблението у нас. За една кола са необходими 75-100 киловата. Така че това няма да се отрази на електропотреблението и на енергийния баланс на страната." - Александър Николов, изп. директор на АЕЦ-Козлодуй Живееш в блок, ще зареждаш на заряден хъб като Tremol ИЛИ се обаждаш на Gigacharger за станция пред вас ИЛИ пълниш от Шукото на 5-13 ампера колкото 1 климатик - достатъчно за дневен пробег

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
2 3

Въпросче ( преди 3 часа )

Утре господ на всички подарява по една електричка, ей така, защото сте слушали. Ако може някой да обясни къде ще се зареждат. Повечето хора в България живеят в блокове. Как всичките тези хора през нощта (нека бъде така) ще си заредят колите едновременно? Нека да бъде през ден, пак същото. Имате ли представа колко МЕГАВАТА трябва да се прекарат до вас. Целите градове трябва да се прекопаят и положат НОВИ кабели, енергийните мощности пак са подарък от господ :). Продължавайте да сънувате ...

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 24 първа < 1 2 3 > последна