Японските автомобили са известни преди всичко със своята надеждност и ефективност. В Страната на изгряващото слънце също са създали някои от най-вълнуващите спортни коли в историята.
Те имат много фенове и се намират все по-трудно. Така че ако ви попадне някой от тези модели и имате парите – купувайте, цената ще скача.
6 японски класики, които ще ви направят богати (ГАЛЕРИЯ)
Mazda Cosmo Sport направи драматично представяне, когато президентът на компанията Цунеджи Мацуда шофира една на автомобилното изложение в Токио през 1963 г. Елегантният красавец с очи на буболечки беше пуснат на пазара през пролетта на 1967 г. с първия двуроторен двигател, монтиран някога в сериен автомобил.
Моторът 10A с обем 982 кубически сантиметра даваше 130 конски сили. Със собствено тегло от малко над 900 кила, това беше достатъчно, за да ускори Cosmo Sport от 0 до100 за 8,4 секунди. Моделът имаше кратко производство до 1972 година или около 1500 екземпляра, произведени на ръка.
Други версии на Cosmo последваха в годините по-късно. Cosmo AP (за Anti-Pollution) спечели наградата за автомобил на годината на Motor Fan Magazine през 1975 г., а луксозният Cosmo L дойде две години по-късно.
През 1990 г. Mazda представи Eunos Cosmo, който имаше двигател с три ротора с две турбини и първия GPS в таблото. Остана на линия 6 години, но дори и този вариант е труден за намиране. Затова пригответе около 75 000 долара.
-
10 японски марки, за които вероятно никога не сте чували
Някои от тези компании се оказват истински технологични пионери за времето си
-
22 японски коли, вдъхновени от европейски модели
Много от тези автомобили могат дори да засенчат оригиналите
-
Десетте най-луксозни японски коли на всички времена
От изискани купета до бляскави седани – това са моделите, които представят най-доброто от японския лукс
0
