Три популярни модела на Honda, които могат да изкарат 500 000 км

На пазара втора ръка има много интересни автомобили, като някои от тях може да имат много голям пробег. Но ако знаете на какъв ресурс е способен двигателят под капака на конкретен модел, тогава можете да закупите изгодно употребявана кола, която ще издържи още 200 000-300 000 км.

Японският концерн Honda отдавна е признат като световен лидер в производството на силно форсирани двигатели за автомобили и мотоциклети. Един от най-популярните агрегати в историята е на марката е бензиновият мотор R20A, който е без турбокомпресор, а работният му обем е 2,0 литра.

Неговото производство започва през 2006 г., като двигателят се поставя под модели с различни каросерии - хечбеци, компактни и средни седани, комбита и кросоувъри, а това дава огромен избор на потребителите. Моторът е използван при кросоувърите CR-V, седаните и комбита Accord, както при и седаните и хечбеци Civic.

Блокът на двигателя е алуминиев, а мощността, в зависимост от модела, може да варира от 150 до 155 к.с. Моторът използва един разпределителен вал с верижно задвижване, а регулирането на фазите се осигурява от системата i-VTEC. Конструкцията на зъбния ремък не предвижда хидравлични компенсатори, така че хлабините на клапаните трябва да се регулират на всеки 80 000 км.

Въпреки привидно слабите характеристики, двигателят е напълно способен да изкара 500 000 км. Всъщност, това е един от последните агрегати от този тип, които се появяват на пазара. Ерата на агрегатите, които могат да запишат подобен (а и по-голям пробег) приключи завинаги, тъй като производители започнаха да залагат на турбомотори с по-малък обем, чийто ресурс е по-малък.

Също така трябва да се отбележи, че отношението на собственика на автомобила към двигателя може значително да повлияе на експлоатационния му живот. Използването на висококачествено масло и редовната му смяна може да удвои живота на двигателя. Също така спазването на правилата за загряване и липсата на прекомерни натоварвания оказват сериозно влияние върху дългосрочната работа на двигателя.