fallback

Кои са най-продаваните нови коли в България?

Ожесточена битка на върха, разликата между първия и втория е само 6 автомобила

08.09.2024 Час: 07:00 Прочитания: 37820

След поредица рекордни месеци, пазарът на нови автомобили в България забавя темпото през август с едва 3493 нови регистрации, а ръстът на годишна база се смъква до 24%, показва редовната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР.           Новото поколение на Skoda Kodiaq има основна заслуга чешката марка да е номер 1 на българския пазар през 2024 година. Всички посочени числа в статията се отнасят до регистрации на нови автомобили от категории М1 и N1          Подобно забавяне е обичайно за този период на годината, въпросът е дали в следващите месеци ще бъде наваксано, за да стане 2024 най-силната година в историята на българския пазар.     

ТОП 10, МАРКИ

Skoda - 4434 Toyota - 4248 Dacia - 3073 Renault - 3006 Volkswagen - 2533 Kia - 1920 Ford - 1871 Hyundai - 1676 Peugeot - 1343 BMW - 1259

Надеждите на търговците падат най-вече върху предстоящия автомобилен салон в София през октомври, макар че предишните му издания нямаха кой знае какъв ефект върху пазара.

Битката за върха в нашата класация за най-продаваните нови модели се очертава незапомнено ожесточена: двамата лидери за пореден път си разменят местата, с разлика помежду им от едва 6 автомобила. Общо седем модела са успели да пласират трицифрен брой коли през август: Toyota Corolla, Skoda Kodiaq, Skoda Kamiq, Opel Corsa, Skoda Octavia, Dacia Sandero и Dacia Duster.

От началото на годината автомобилът с най-голям ръст на годишна база е Skoda Scala (+160%), пред Skoda Superb (143%) и Toyota Yaris (123%). Трицифрен ръст имат още Ford Focus, Kia Ceed и вече спряното за нашия пазар Suzuki Jimny.                   Най-продаваните нови коли в България през 2024 (ГАЛЕРИЯ):

       
Още по темата:

Тагове: най-продаваните нови коли най-търсените автомобили в България български пазар регистрации продадени нови най-продаваните модели в България Тойота Корола Шкода Октавия Дачия Дъстър дачия Сандеро Dacia Jogger Renault Clio Hyundai Tucson Kia Sportage Mercedes GLE BMW X7 Dacia Duster Peugeot 2008 Opel Corsa VW Golf Toyota RAV4
fallback
Коментари ( 72 ) Напиши коментар
  • #62
    Чичо Кольо ( преди 2 месеца )
    Имах една гадна операция не отдавна и около 2 месеца не карах много много, та последната година съм минал по-малко км....почвам да ги наваксвам обаче. Излишно е да се казва кой става за смях или не.....Тук се надявам никой не е за смях!!! Обсъждаме коли, чичовото и споделяме опит. Мисля че не съм обидил никой до сега и се надявам същото към мен. Не споря за нищо в случая (дори не притежавам Тесла) попитах за кретно предложение, което явно никой не може да направи, но пък всеки говори gлупости
  • #61
    До долния ( преди 2 месеца )
    Що да не кара това са 110км на ден или едно зареждане на седмица или 30 минути на седмица на фаст чарджер.
  • #60
    Гост ( преди 2 месеца )
    "Още чакам." Още един лаф от арсенала на адреналинката електричка.
  • #59
    Гост ( преди 2 месеца )
    Чичо Кольо(Теслю) забравя какво е лъгал,в #23 коментар,Чичо Кольо казва,карам много 35-40 хил.км годишно.В темата от 10.07.24 г. В кои държави се кара най много.#24.Чичо Кольо кара по 40+ хил км годишно.Та така Чичо Кольо(Теслю),помни какво си лъгал че ставаш за смях.
  • #58
    Чичо Кольо до 57 ( преди 2 месеца )
    Цялата работа е заради 6ти коментар "Няма сметка която да излиза за избиването на разликата в цената между електромобил и сравнен със същия клас двг." Следя пазара, разглеждам оферти и имам наблюдение на цените на новите автомобили, също кой какви екстри предлага. Има изключително много информация в момента...Спрял съм се на Модел 3 и искам някой да ме разубеди или да каже коя бензинова кола предлага всичко, за същите или по-малко пари, и е по-евтина за каране в сравнение с Тесла?Още чакам....
  • #57
    До Кольо ( преди 2 месеца )
    Ако пътуваш над 20-30к км си вземи електричка, ако са по-малко си вземи двг. Хибрида за мен е набутвация, на дълъг път гори колкото чист двг, икономията е твърде малка, за да е икономически обоснована.
  • #56
    До Чичо ( преди 2 месеца )
    Кольо(Тесльо).Карай си дизела и не се кахъри.
  • #55
    Чичо Кольо до 53 и 5 ( преди 2 месеца )
    Не живея в Германия, няма проблеми с цената на тока - поне за сега. Дори има много оферти за евтини нощни тарифи насочени към притежатели електрически коли. Мога да зареждам безплатно на работа също. 53ти никога не съм участвал в ПТП дори и леко. Винаги има шанс разбира се, но затова има застраховки, които предлагат друга кола докато случая с твоята приключи. Тойотата е супер, ама като всеки човек....искам нещо ново и различно. Може да си я откупя все пак и да си я карам още някоя година.
  • #54
    Чичо Кольо ( преди 2 месеца )
    И друг път съм писал (забавлявам се тук) че ние българите знаме всичко, можем всичко!!!! Чуждото мнение няма никакво значение, защото "Аз" съм "ПРАВ" винаги!!!! И ако някой не е съгласен се "мен" то този някой е иdиот, gлупак, итн.....Уважавайте мнението на другите бе хора, дори и да не ви харесва!!! Бъбрим си. Сериозно попитах "Защо да не си купя Тесла?" "Какво друго ще предложите да погледна?" До сега обаче чета само глyпости и нито едно предложение. Ако няма добра алтернатива, защо спорим???
  • #53
    анонимен ( преди 2 месеца )
    чичо куелю на европейския пазар няма алтернатива на тесла ако искаш да експериментираш и да си купиш проблеми със zeekr byd liauto и всичко което трудно се чете и още по трудно се произнася парите са си твои карай си тойотата и не си усложнявай живота никой от тези производители нямат сервизна мрежа едно леко птп и колата става артефакт за скъпите ти наследници
fallback
Последни