Двуместната кола винаги е била не просто средство за придвижване, а уникален атрибут и част от имиджа на собственика. Името „купе" отдавна е преминало от официално обозначение в маркетингов елемент, в който мнозина включват почти всяка кола с две врати. Има обаче разлика и тя е фундаментална. Ето двете основни характеристики на едно истинско купе:
Триобемно тяло. Това означава, че не само двигателното отделение е отделено от купето, но и багажникът (т.е. само 3 обема). По този начин, дори кола с две странични врати, но с багажник, който се отваря заедно със стъклото, не е купе.
Формула на салона „2+2“. С други думи, едно истинско купе не може да има пълноценен „диван“ зад водача. Максимумът, който се допуска от каноните, са детските седалки. Алтернативният вариант е изобщо без втори ред. Само когато тези две условия са изпълнение, едно купе може да се счита за „чистокръвно“. А експертите от изданието Autonews посочиха 7-те най-ярки съвременни модела от този клас.
Седемте най-готини модерни купета (ГАЛЕРИЯ)
В глобален технически план колата остана същата, както беше известна от 2007 г., само придобивайки електронни устройства и леко променяйки външния си вид. Най-„мускулестата“ версия беше версията NISMO, която има 600 к.с. Тя вдига 100 км/ч за по-малко от 3 секунди. Освен това сички Nissan GT-R са оборудвани със собствената система за задвижване на всички колела ATTESA ET-S Pro.
-
Защо седаните и купетата нямат чистачка за задното стъкло?
При автомобилите от други класове това устройство е задължително
-
10 страхотни купета с предно предаване, които си струват!
Тези автомобили от миналото са незаслужено подценявани от много хора
-
Шефът на Peugeot отписа купета
Жан-Филип Импарато предрича същата съдба и на седаните
0
