Електрическото Porsche Macan получи две нови версии и офроуд пакет. Така семейството включва четири модификации - към представените по-рано Macan 4 и Macan Turbo, се присъединяван Macan със задно задвижване и Macan 4S. Първият нов продукт е с най-голям пробег, но вторият може да се похвали с нов електрически мотор на задната ос и мощност от 516 к.с и 820 Нм въртящ момент.
Версията със задно предаване ще се разположи най-ниско в гамата на модела. Тя няма електромотор на предната ос, като мощността е 360 к.с. и 563 Нм въртящ момент. Този Macan (синият на снимките) ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунди, а пробегът с едно зареждане е 641 км.
Вторият нов вариант е Macan 4S (зеленият на снимките) със стандартно адаптивно окачване. Той ще заеме нишата между Macan 4 и Macan Turbo, като ще получи нов задно разположен електрически мотор с превключващ SIC-инвертор с 600 ампера. Двумоторното задвижване тук произвежда 516 сили и 820 Нм, благодарение на което ускорението до 100 километра в час отнема 4,1 секунди. За сравнение, Macan 4 се нуждае от 5,2 секунди, а Macan Turbo - от 3,3 секунди. Посоченият пробег на Macan 4S е 606 километра според цикъла WLTP.
Заедно с пускането на нови версии, електрическият Macan вече се предлага в цвят на каросерията Slate Grey Neo, комплект 20-цолови джанти и офроуд пакет, който включва различна предна броня (за Macan, Macan 4 и Macan 4S може поръчват се отделно), дифузьор и прагове в цвят на купето или Vesuvius Grey. В комбинация с опционалното въздушно окачване пакетът за офроуд дизайн ще увеличи ъгъла на заход от 15,2 на 17,4 градуса, а базовия пътен просвет от 185 на 195 мм.
Двете нови версии са значително по-евтини. В Германия цените на базовия Macan стартират от 80 700 евро, а двумоторният Macan 4 започна от 84 100 евро. Macan 4S се оценява на 90 700 евро, докато модификацията Turbo е най-скъпата - 114 600 евро.
Още снимки на двете нови версии на Macan - вижте в галерията: