Компании като Koenigsegg или Bugatti по подразбиране правят само елитарни и редки модели. Но дори и масовите производители имат в биографиите си автомобили, останали само в по няколко хиляди, няколстотин или даже, в отделни случаи, в няколко десетки екземпляра. Причините са различни, но нека видим кои са най-редките модели на някои от най-популярните имена.
Най-редките автомобили от прочути марки (ГАЛЕРИЯ)
Alfa Romeo: 33 Stradale (18 произведени, 1967-1969)
33 Stradale, представен през 1967, издигна производителността на изцяло ново ниво дори за компания като Alfa Romeo, която е тясно свързана със състезанията. Това беше един от първите суперавтомобили, отчасти благодарение на V8 двигател с 230 к.с., който намали времето за ускорение от 0 до 100 км/ч под 6 секунди. Стилистите дори го оборудваха със зашеметяващи врати тип пеперуда като тези, които McLaren използва чак през 2020 г.
Високите технологии и екстри, включени в базовата цена, направиха 33 Stradale по-скъп от Lamborghini Miura. Само 18 единици бяха направени на ръка, преди производството да спре.
33 Stradale, представен през 1967, издигна производителността на изцяло ново ниво дори за компания като Alfa Romeo, която е тясно свързана със състезанията. Това беше един от първите суперавтомобили, отчасти благодарение на V8 двигател с 230 к.с., който намали времето за ускорение от 0 до 100 км/ч под 6 секунди. Стилистите дори го оборудваха със зашеметяващи врати тип пеперуда като тези, които McLaren използва чак през 2020 г.
Високите технологии и екстри, включени в базовата цена, направиха 33 Stradale по-скъп от Lamborghini Miura. Само 18 единици бяха направени на ръка, преди производството да спре.
Още по темата:
-
10 от най-странните пикапи, правени някога
Съчетанието от уникален дизайн, малък тираж и впечатляващи двигатели прави тези машини безценни
-
Най-ненадеждните марки според WhatCar
Проучването обхваща 178 модела от 32 бранда
-
Най-надеждните марки според WhatCar
В Топ 10 преобладават брандове от една и съща държава, което едва ли е изненада
0
