Как лесно да разпознаете, че двигателят е на умиране

Покупката на автомобил втора ръка има много предимства за бюджета ви, но крие и немалко рискове - най-големият от които е да попаднете на машина, чийто двигател изживява последните си дни. Продавачите имат на свое разположение много трикове и достиженията на съвременната химия, за да прикрият този факт. Затова проверката на автомобила в компетентен сервиз е задължителна преди покупка. Но тя струва пари, а, в особените условия на българския вторичен пазар, може да ви се наложи да проверите десетина коли, преди да намерите читава. Затова ето няколко начина да отсеете потенциалните "мъртъвци" още при първия оглед, и да стигнете до проверка в сервиз само за по-обещаващите кандидати.
  
  
10 проверки дали двигателят не е на умиране (ГАЛЕРИЯ):

4 от 10 | 10 проверки дали двигателят е на умиране

Тестът на ръкавицата
В гърловината за доливане на масло не бива да има черни сгъстявания или засъхнали, прегорели отлагания. При по-студено време е приемливо да има жълтеникава на цвят емулсия по стените - тя се образува от кондензацията на влага. Но не бива да се виждат капки с цвета на антифриза. Ако ги забележите, това означава, че в маслото някак попада охлаждаща течност. Това води до поредния доста скъп ремонт на двигателя.
През гърловината не бива да изтича масло. Няколко капки са в рамките на допустимото, но ако е повече, означава, че в цилиндровия блок попадат картерни газове. Можете да го проверите, като само сложите капачката, без да я завивате, и запалите двигателя - ако тя подскача, газовете са налице. Можете да опитате и теста на ръкавицата: ако тя се издува, нещата не са добре.