Офроуд превозните средства вече са нишов сегмент след появата на SUV, но за щастие те все още съществуват, като продължават да предлагат страхотни способности извън пътя. Първите имена, които идват на ум, са обичайните - Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G-Class и Toyota Land Cruiser. Всички те имат над 40 години зад гърба си, като устояват на всички модни тенденции.
Всъщност голяма част от тях ще продължат да съществуват и в електрическата ера (някои дори вече навлязоха в нея). Нека видим какво предлага пазарът в Европа за тези, които искат „чистокръвно“ 4х4.
Последните истински офроудъри в Европа (ГАЛЕРИЯ):
От само себе си се разбира, че той се основава на шаси с лонжерони и напречни греди, както и че под капака вече за първи път има електрифицирани двигатели. G-Class обаче не се отказва от 4,0-литровия битурбо V8 с мощност 585 к.с., запазен за AMG G 63. Ценовата листа за този фейслифт започва от почти 150 000 евро.
Голямата новина обаче е G 580 с EQ технология, тоест електрическата G-класа. Мощността достига 587 к.с. чрез четири мотора - по един на колело, които се захранват от батерия със 116 kWh. Задвижването може да се променя, но не и ДНК.
-
Новите супер SUV идват от Китай
Някои от тези офроуд-чудовища развиват до 1200 к.с. и имат 1300 км пробег с едно зареждане
-
Големи коли с малки двигатели
G-Class с 2,0-литров мотор, екстремен пикап с „шестак“ и други коли, които имат от какво да се срамуват
-
Новите всъдеходи са по-вредни за планетата от старите коли
Изследване на британски експерти показва любопитни резултати
0
