В своята 140-годишна история прочутата компанията не само е създала най-известния скутер в света. Piaggio работи в още куп посоки, като стартира с морско оборудване, проектира влакове, но най-вче е езивестна с малките мотори за града.
И продължава да търси революционни решения за улесняване на мобилността. Продукцията на легендарната марка беше разширена още с Gilera, Aprilia и Moto Guzzi.
Все пак компанията, основана от Риналдо Пиаджо, е знакова най-вече със своите дву- и триколесни модели. Piaggio създаде икони, които увличат цели поколения по пътищата на света.
Събрали сме единадесет от най-значимите модели, които разказват историята на тази италианска компания. Те са символи на изобретателност и вечен стил, които през годините са напуснали пределите на историческата фабрика Pontedera.
11 култови модела на империята Piaggio (ГАЛЕРИЯ)
Триколесният автомобил Ape , представен през 1947 г., e гениален отговор на нуждите от товарен транспорт на следвоенна Италия. Базиран на концепцията на Vespa с добавяне на задно колело , „Пчелата“ (символ на упорит труд и значителен товар, който може да носи) предлага икономична и универсална алтернатива на транспорта на четири колела. Този модел е идеале за тесни теулици на италиански градове и провинцията. Предлага се в различни конфигурации - от неподвижна каросерия до подвижен под. Ape намира също широка селскостопанска и търговска употреба.
-
Знаехте ли, че Vespa са правили и автомобили?
Чаровният мъник със задно разположен двигател се произвежда между 1957 и 1961 година.
-
Най-старият скутер на Vespa се продава
Очаква се цената му да надхвърли четвърт милион евро
-
И легендарното скутерче Vespa стана електрическо
Новата версия дебютира в Милано, серийното производство тръгва догодина
