Имало е време, когато британските автомобилни марки владеят света и компании като Austin, Hillman и Morris успяват да проникнат дори в най-отдалечените места. С наближаването на края на XX век тези империи се свиват и се появяват нови световни сили, които стават свидетели (или причина) смъртта на много малки и не толкова малки автомобилни марки.
Някои от по-достойните изгубени британски марки все още запазват достатъчно добър имидж, за да гарантират възраждане, подхранвано от романтиката и силата на традицията. Разглеждаме някои от по-интересните марки, които биха могли да се завърнат...
Британските легенди: къде са те сега (ГАЛЕРИЯ):
Този производител, който първоначално стартира в Белгия като създател на карети, доставя каросерии на автомобилни марки от 1890 г., както и на британските компании Daimler, Bentley, Alvis и Rolls-Royce от 1913 г. Името е закупено от Austin след Втората световна война и се използва за „шикозни“ коли като А120 Princess с шаси на Austin Sheerline, както и за някои луксозни модели на Rover и Jaguar.
Сегашният собственик на марката е Shanghai Automotive Industries Corporation, а за Северна Америка бизнесът е контролиран от Jaguar Land Rover. Съживяването на марката зависи изцяло от решенията на Jaguar.
-
Най-красивите британски класики
От първия Rolls-Royce Phantom до любимата кола на Джеймс Бонд - галерия от тазгодишното BCCM в Санкт Мориц
-
Британски суперавтомобил с мотор от пикап
Noble M500 ще се задвижва от V6, идващ от Ford F-150
-
Британски милиардер не се отказва от спасяването на Defender
Магнатът Джим Радклиф обяви амбициозни планове за възраждане на легендарния модел на Land Rover
1
