Десет коли от 90-те години, които са по-добри, отколкото помним

90-те години на минали век са ключови за автомобилния свят. Това е време, когато повечето производители на автомобили се сбогуват с правите линии и квадратната архитектура и казват „Здравей!“ на много по-елегантния, много по-аеродинамичен външен вид. Това е време, когато американските потребители загърбват семейните седани и започват любовната си афера със SUV-овете. Пикапът, известен преди всичко със своята способност да тегли, се превръща в лайфстайл превозно средство.

Двигателите под капаците междувременно стават по-изтънчени и надеждни. Те са относително мощни, но остават прости и доста лесни за поддръжка. Автомобилите от 90-те години също са лесни за поддръжка и надстройка. Може би тази комбинация от добър външен вид и надеждност определя защо все още сме влюбени във возилата от онази епоха.

90-те години създават автомобилни легенди като Toyota Supra, R34 Nissan GT-R, Mazda Miata, Acura NSX, като списъкът продължава.
Отдаваме почит на това десетилетие, като поставяме светлината на прожекторите върху някои от автомобилните „съкровища“, които не бива да бъдат забравяни:

Десет коли от 90-те години, които са по-добри, отколкото помним (ГАЛЕРИЯ):

5 от 10 | Десет коли от 90-те години, които са по-добри, отколкото всички си спомнят

6. Suzuki X-90
Период на производство: 1996-1998 г.
90-те години са периодът, в който производителите на автомобили поемат рискове, за да експериментират с различни стилове. Suzuki се осмелява да направи пробив и доставя на пазара превозно средство, което е нещо като двуместен SUV роудстър с две врати. За някои моделът се приема като спортно продължение на Suzuki Samurai - достъпен SUV, който днес е популярен сред ентусиастите.
Освен странния външен вид, Suzuki X-90 не разполага с енергичното представяне на Samurai. Оборудван с 1,6-литров четирицилиндров двигател, при 95 к.с. и 98 Hm въртящ момент. Предлага се и като модел със задно задвижване, и със задвижване на четирите колела, както и с избор между четиристепенна автоматична или петстепенна ръчна скоростна кутия.