fallback

Електромобилът на Xiaomi ще се казва Modena

Първата кола на IT-гиганта ще изминава 800 км с едно зареждане

12.09.2023 Час: 17:17 Прочитания: 4253

Дългоочакваната електрическа кола на Xiaomi може да бъде представена преди края на тази година заедно със следващия флагмански смартфон на марката, съобщава Automotive News China.

Според информациите, IT-компанията е регистрирала името Modena за своя първи автомобил, като с него ще се опита да спечели част от бъдещите потребители на електрически превозни средства. Още преди 2 години Xiaomi обяви амбиции за създаване на електромобил, като неговото проектиране и разработка вече са приключили. Последните информации сочат, че още през август в новия автомобилен завод в Пекин е започнало пробно производство на модела.

В момента съоръжението произвежда около 50 прототипа всяка седмица, като се очаква Xiaomi да получи одобрение от Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT), за да може да заработи с пълен капацитет. Това трябва да стане до месец, а след като компанията получи това разрешение, тя ще може и да продава електромобила.

Modena ще конкурира с автомобили като Tesla Model 3 и BYD Seal, като началната цена ще бъде около 25 000 долара. Електромобилът се захранва от батерия с капацитет 101 кВт/ч, които би трябвало да осигурят 800 км пробег с едно зареждане. Все още обаче не са ясни мощността и въртящият момент на модела.

Още по темата:

Тагове: предстояща премиера китайска кола Китай IT-гигант електромобил Modena Xiaomi
fallback
Коментари ( 15 ) Напиши коментар
  • #5
    анонимен ( преди 1 година )
    Преди години можех да взема ел. тротинетка директно от производител в Китай и да я пласирам тук на двойна цена и пак по-евтино от тукашните. Сега толкова много посредници, мита и прочее се е навъдило, че сапунерка от 5к долара тук е 30 хиляди лева без ДДС. Еми няма как да стане, значи ако в Китай е 5к долара тук трябва да е 4к защото има конглокенция.
  • #4
    MythBuster ( преди 1 година )
    До 3. От конкypенцията между производителите печели крайния клиент. Колкото повече производители и модели, особено от фирми които не произвеждат ДВГ, толкова по-бързо ще паднат цените и толкова по-бързо ще се подобрят параметрите на електромобилите. А колкото повече електромобили има по пътищата, толкова по-печеливша ще стане изграждането на зарядна инфраструктура. После и там ще паднат цените и ще спре проблемът с пробега. Никой няма да се интересува колко минава с едно зареждане, а колко бър
  • #3
    до 2 ( преди 1 година )
    А бе със 100кВч (вероятно ок 95 използваеми) всичко под 100к лв ще е прилична оферта. Въобще за Тесла се очертава трудна зима. След като идва и BYD Seal със същата батерия макар и задно предаване и доста по-класически интериор ще се предлага около 5к евро под Модел 3. Да като цяло е скъпо, но за електрички - толкова.
  • #2
    анонимен ( преди 1 година )
    Е в Китай може да е 25 000$, но в Европа ще е по 2 цената.
  • #1
    MythBuster ( преди 1 година )
    "началната цена ще бъде около 25 000 долара. Електромобилът се захранва от батерия с капацитет 101 кВт/ч, които би трябвало да осигурят 800 км пробег"Това ако успеят да го направят, не само Тесла, А и всички останали автомобилни производители ще бъдат отвяти. Стига да има достатъчен капацитет за производство това ще се превърне в най-продавания автомобил в света. За съжаление обаче най-вероятно както винаги има някаква грешка в статията!
fallback
Последни