Мнозина вероятно не са се замисляли защо опасността от прегряване на двигателя, особено в летните жеги навън, е по-голяма при някои класове автомобили в сравнение с други. Да вземем, например, много популярните в последно време кросоувъри, които често са оборудвани със същите двигатели, поставяни и на леки коли. Опасността от прегряване на мотора при кросоувъра обаче е далеч по-голяма, като за това си има и логично обяснение.
7 причини, поради които кросоувърът прегрява по-често (ГАЛЕРИЯ):
7. Масивна защита на дъното
Ако защитата на захранващия блок е инсталирана от производителя, тогава тя не влияе неблагоприятно на топлинния режим на двигателя. Но ако защитата е различна, охлаждането на двигателя и трансмисионните елементи може да не е достатъчно. И има риск от прегряване на силовия агрегат при шофиране в жегата.
Ако защитата на захранващия блок е инсталирана от производителя, тогава тя не влияе неблагоприятно на топлинния режим на двигателя. Но ако защитата е различна, охлаждането на двигателя и трансмисионните елементи може да не е достатъчно. И има риск от прегряване на силовия агрегат при шофиране в жегата.
Още по темата:
-
Три компактни кросоувъра, които японците препоръчват
Тези модели са отлична покупка в момента, категорични са експерти
-
Три кросоувъра на старо, с които трябва да се внимава
Това са модели на производители, които са си извоювали добра репутация
-
Знаете ли всички разлики между кросоувър и SUV
Потребителите често бъркат тези два класа превозни средства
0
