Как лесно и много евтино да решите проблема с ръждясалите болтове на джантите

Нищо не влияе на вида и усещането на автомобила така, както джантите. Не напразно собствениците на автомобили инвестират толкова много време, усилия и пари в джанти - те формират образа на колата, подчертавайки предимствата и прикривайки недостатъците. Има обаче един малък детайл, който може да взриви всички усилия - ръждясалите болтове на колелата.

Те често ръждясват след първата зима, скъпи са за смяна и са изключително податливи на надраскване и впоследствие на ръжда от инструмента за смяна на гуми. Това е така, защото защитният слой е тънък, а зимната пътна сол е сурова. Как да се справим с този проблем?

В мрежата има много предложения за „защитно“ покритие. В зависимост от желанията и възможностите на клиента, крепежните елементи могат да бъдат третирани със специални съединения, които блокират достъпа на кислород и в резултат на това предотвратяват появата на ръжда. Тук и просто боядисване, например със спрей може да свърши работа.

Но първоначално, веднага след процедурата, ефектът е ясно видим - болтовете изглеждат красиви. Но не забравяйте, че това ще бъде само до първото използване на ключа за гуми. Това ще повреди покритието и ръждата ще се появи отново.

Заради това  трябва да потърсите други възможности. Единствената такава е да инвестирате в титаниеви болтове, или се примирете с ръждата. Цената на тези титаниеви крепежни елементи обаче е по-висока от тази на стандартните от стомана.

А има и алтернатива - на китайския онлайн битпазар можете да се сдобиете с пластмасови капачки за "жълти стотинки", които се щракват върху болтовете на колелата, стоят сигурно и плътно, отстраняват се със специален инструмент и най-важното - изглеждат добре и прикриват ръждясалите болтове. Те могат да са както хромирани, така и с различни цветове.

Пластмасовата капачка не струва почти нищо, напълно решава проблема и в случай на загуба лесно се заменя с нова. Няма да залепне или ръждяса. И дори ако болтът се надуе от ръжда, то тогава пластмасата лесно се откъсва с отвертка. Като цяло, просто, бързо и много евтино решение на проблем, който значително разваля външния вид на любимата ви кола.