Няма кой да спре Dacia в Европа

И през февруари Dacia Sandero е най-продаваният нов автомобил в Европа, показват обобщените данни на DataForce за пазарите в ЕС, Великобритания, Швейцария и Норвегия. Румънският модел, който е най-евтиното предложение в В-сегмента, дори успява да увеличи аванса си на върха. Пазарният дял само на Sandero е вече над 2.2% - повече, отколкото бе делът на цялата марка Dacia преди десет години.
   
   

На ползващия френска платформа кросоувър Tonale се падат 66% от всички продажби на Alfa Romeo от началото на годината
     
      
Началото на 2023 е оптимистично за европейския пазар - затрудненията с микрочипове и други компоненти постепенно се преодоляват и доставките растат с 12% на годишна база, до 1.709 млн. нови автомобила (статистиката на DataForce не включва България и още два от най-малките пазари в ЕС).

Шест марки дори могат да се похвалят с трицифрен ръст спрямо 2022 година: китайските BYD, MG, Lynk & CO, производителят на спортни автомобили Lotus и Alfa Romeo, за която това е най-големият скок в продажбите, откакто се води статистиката, тоест от зората на 80-те години. Трябва обаче да се отбележи, че този ръст е спрямо доста ниска база в началото на миналата година. Точно две трети от продажбите на Alfa се падат на новия кросоувър Tonale, построен на платформата на Peugeot 3008.

От масовите марки двуцифрен ръст отчитат Dacia, Nissan, Mazda, VW и Renault. В галерията долу можете да видите и кои са 40-те най-търсени модела в Европа през първите два месеца на годината.
   
     
Най-продаваните модели в Европа през 2023 (ГАЛЕРИЯ):

22 от 22 | Най-продаваните модели в Европа през 2023

От 31-о до 40-о място:
31. Ford Kuga - 14 699 (-6.7%)
32. Seat Arona - 14 453 (67.9%)
33. VW Taigo - 14 185 (147.0%)
34. Skoda Kamiq - 13 784 (56.9%)
35. Opel Mokka - 13 734 (-24.8%)
36. Audi A3 - 13 581 (-8.3%)
37. MINI Hatch - 13 314 (-26.2%)
38. Mercedes GLC - 12 332 (-3.0%)
39. Skoda Karoq - 12 280 (49.8%)
40. Hyundai Kona - 11,974 (-21.8%)