BMW Group отчита солиден ръст в печалбите за 2022 година въпреки лекия спад в броя на продадените автомобили, стана ясно след годишната отчетна конференция на германския гигант в Мюнхен. Нетната печалба на компанията е скочила с 59% и достига почти 18.6 милиарда евро - най-високият показател в историята на компанията. Това ще позволи на BMW да разпредели над 5 милиарда дивидент сред акционерите си - на фона на Tesla например, която никога до момента не е изплащала дивидент.
"BMW демонстрира висока степен на устойчивост, особено при изпълнени с предизвикателства условия", коментира главният изпълнителен директор Оливер Ципсе. Компанията показа, че може едновременно да осъществява големия преход към електрическа мобилност и в същото време да поддържа нивата на печалба високи, добави финансовият директор на групата Николас Петер.
Резултатите и плановете на BMW в 15 точки (ГАЛЕРИЯ):
Другите две марки на BMW също вървят към електрическо бъдеще. MINI планира да премине изцяло към модели на ток около 2030 година. Плановете вече бяха загатнати с концерна MINI Aceman - електромобил без употреба на кожа и хром, и с принципно нов дизайн. Първият сериен електрически модел, вдъхновен от него, ще дебютира още тази година. През 2023 трябва да започне производството и на новото поколение MINI Countryman в Лайпциг.
-
Новото BMW i7: тестваме най-луксозния баварец в историята
Четири десетилетия Седма серия вървеше по петите на S-класата в най-високия сегмент. Но това е вече минало
-
BMW инвестира милиони в български стартъп
Ampeco, създател на софтуер за управление на зарядни станции, вече оперира на 45 пазара
-
Първи поглед към революцията на BMW
Dee може не само да ви вози, но и да ви отговаря, да ви намига и да превръща другите коли в динозаври (ВИДЕО)
