Не сипвайте спирачна течност над максимума. Опасно е!

Понякога нивото на спирачната течност в резервоарчето значително надвишава максималната стойност. Тази грешка се прави и от сервизни механици, които сменят течността като част от рутинната поддръжка, и от самите собственици на автомобили, които периодично допълват спирачна течност и след като сменят накладките с нови, нивото ѝ надвишава препоръчаното от производителя. Това доливане не предвещава нищо добро нито за колата, нито за портфейла на собственика. Защо, обясняваме сега.

В крайна сметка, ако един от елементите на спирачната система "капе" и течността намалява, задължително отстранете проблема. Но не чрез постоянно актуализиране на нивото. В резултат на последното сензорът, който контролира наличието на тази течност, както и следи налягането във веригата, започва да работи неправилно.

Тоест, много вероятно е, при рязък старт от място или спиране, на таблото да светне съответната лампа, сигнализираща повреда на сензора. Той ще трябва да бъде сменен, което не е от най-евтините процедури. Или сензорът може да "помисли", че е време за смяна на накладките, въпреки че това не е така.

Между другото, самата спирачна течност е доста агресивна. Изтичайки от резервоара, тя попада върху различни метални части или окабеляване. А това от своя страна ускорява процеса на корозия и води до принудителна подмяна на електрическия сноп - също неевтина услуга. 

Преливането на спирачна течност от казанчето може да доведе до факта, че капакът на резервоара може просто да бъде откъснат поради високо налягане. Ако водачът не забележи това, тогава спирачната течност ще се разлее и ще трябва да се допълни, а след това и да се почисти и двигателното отделение. 

Така че е по-добре да не управлявате колата с ниво на спирачната течност, надвишаващо максимално допустимата стойност. Ако случайно сипете повече, то проблема се решава елементарно. Достатъчно е да закупите обикновена медицинска спринцовка с накрайник за катетър. С нейна помощ е лесно да се изпомпа излишната течност и да се доведе нивото до марката Max. След това - затегнете капака и забравете за проблема.