Бронираният Cord 812 Beverly е направен за мъртъв сенатор

Много интересен автомобил със също толкова интересна история - това е Cord 812 Вeverly, направен за амбициозен политик от САЩ, който е покосен от куршуми, а неговата уникална кола получава втори живот в необятността на друга, съседна държава.

Предприемачът Ерет Корд създава американската компания Auburn Automobile, която се занимава с производство на превозни средства от 1900 до 1937. През цялото това време той набляга на стила и технологиите и през 1929 основава автомобилната марка Cord Automobile Corporation. И въпреки, че не му е предопределено да се конкурира с големите автомобилни корпорации, той все пак успява да впечатли обществеността.

Хюи Лонг
      
         
През 1935 на Корд е поверено изграждането на бронирана кола за Хюи Лонг, тогавашния сенатор от Луизиана от Демократическата партия. Защо бронирана?

Сенатор Лонг е много красноречив, необикновен и противоречив човек и политик. Лоялен поддръжник на президента Франклин Рузвелт, който се стреми да проправи пътя за напълно интегрирана Америка. Някои десни фракции в Луизиана обаче се противопоставят на този курс, който поставя живота на Лонг в сериозна опасност. Поради тази причина се появява и специалният седан Cord, модел 812 Beverly, поръчан от правителството.

Лонг обаче е убит преди завършването на работата по колата. Вечерта на 8 септември 1935, в навечерието на среща в Камарата на представителите, младият лекар Карл Вайс - зет на политически опонент на Лонг, се приближава до него и стреля с малък пистолет. Два дни по-късно политикът умира. По-късно Лонг ще стане прототип на героя Уили Старк от безсмъртния роман "Цялото кралско войнство" на Робърт Пен Уорън.

Десетилетия по-късно, през които колата практически не се използва и е в гараж, бизнесменът и колекционер Гари Морган от канадския град Чиливак попада на обява във вестник в Луизиана. През 1985, той купува автомобила и едва след известно време научава историята, свързана с него. „Наистина е невероятно - казва Морган. - Бях просто щастлив, че го намерих, а когато научихме подробностите, изпитахме чувство на наслада. И, разбира се, стойността му се е увеличила значително!“

През следващите няколко години Морган работи бавно и усилено върху цялостна реставрация, като казва: „Правех го доста редовно, когато имах свободно време, но имаше много работа по детайлите и нямаше достатъчно оригинални снимки или илюстрации."

Възстановяването обаче е невероятно сложно, защото този модел има 18 автомобилни иновации, още повече и бронирани панели. Каросерия от една част, скриващи се фарове, електрически скоростен лост и дори скрита капачка за резервоара превръщат реставрацията в истинско изследователско упражнение.

В крайна сметка Морган не успява да се справи и поверява завършването на Дарил Франкър и неговия екип от сервиза 360 Fabrication в Абътсфорд - тих и красив канадски град с изглед към планините.

„Това е, за което живеем“ - признава Франкър. - Получихме мечтан проект и с него възникнаха много трудности. Имаше много малко информация, така че би било справедливо да кажем, че сглобявахме пъзела, без да знаем каква картина трябва да се получи.“

Cord е напълно възстановен на ръка и 360 Fabrication най-накрая завършва това, върху което Морган усърдно е работил повече от 30 години. Той не се лишава от удоволствието да направи кратко пътуване, за да се наслади на автомобила.

„Цялата тази защита от куршуми, тези стоманени панели правят колата невероятно тежка. Не съм сигурен, че някой би искал да я кара дълго в наши дни. Но колата определено изглежда добре.“

Обновеният Cord на покойния политик Хюи Лонг дебютира на автомобилното изложение във Ванкувър през 2017 г. Морган казва: „Колата е важна част от историята. Хубаво е, че хората могат да я видят и благодарение на невероятната изработка на Дарил и хората му изглежда като нова."

Под капака се крие 4,7-литров V-образен 8-цилиндров двигател Lycoming, съчетан с ръчна 4-степенна скоростна кутия. Общо са произведени 937 Cord през 1937 г. и само два от тях са с двойни държачи за резервни гуми в предните калници. И както стана ясно вече – това е единственият брониран Cord, правен някога. След реставрацията, за която са похарчени над 51 000 долара, е запазен на най-уникалния елемент на автомобила - бронирането.

Още снимки на забележителния седан - вижте в галерията:

1 от 9 | Cord 812 Beverly