BMW M440d срещу VW Golf R в опит да докаже, че дизелът все още не е мъртъв

Автомобилната индустрия постепенно ориентира към източници на енергия, които са алтернатива на добрия стар двигател с вътрешно горене. Той обаче все още не е мъртъв и поне до края на десетилетието може да докаже, че е неразделна част от цялата индустрия.

За много хора по света двигател с вътрешно горене най-вероятно означава бензинов мотор, но в Европа дизелите се още играят важна роля, особено на големи пазари като Германия, Франция и Италия. В следващото видео един срещу друг се изправят два модела, оборудвани именно с ДВГ, които обаче са доста различни. Освен това, колите са от различни сегменти.

Дизеловият претендент е BMW M440d - луксозно спортно купе, оборудвано с 3,0-литров мотор. Редовият 6-цилиндров двигател (B57) с двойно турбо развива 335 к.с. и въртящ момент 700 Нм. Мощността достига до четирите колела чрез 8-степенна автоматична скоростна кутия и системата xDrive на BMW.

Срещу него стои един чист хот-хеч – Volkswagen Golf R с неговия 2.0-литров двигател с турбокомпресор. Моторът с 4 цилиндъра развива 320 к.с. и 420 Нм, като може да се комбинира както с 6-степенна механична скоростна кутия, така и със 7-степенна трансмисия с двоен съединител, каквато е поставена на този кола. И тук има задвижване на четирите колела.

Двете машини са коренно различни, като BMW-то очевидно е по-тежко, но е и също така по-ниско и по-мощно. Дали обаче това е достатъчно да победи съперника си си от Волфсбург?