fallback

Заслужава ли си стара Opel Antara?

Кросоувърът е сравнително евтин и много солиден, но крие някои слабости

01.12.2022 Час: 13:50 Прочитания: 49468

Преди 17 години Opel се пробва в сегмента на SUV-моделите, като пусна модела Antara. Той всъщност представляваше двойник на Chevrolet Captiva във времена, в които германският производител беше собственост на General Motors.

Двата автомобила се сглобяваха в Южна Корея, като през 2012 г. претърпяха фейслифт, който почти не промени външния им вид. Затова пък бяха сменени двигателите и скоростните кутии на Antara, като всички версии, както и преди модернизацията, са оборудвани със задвижване на четирите колела. През 2015 г. производството на модела беше спряно, а германската компания не пусна негов наследник, тъй като вече се подготвяше за придобиването от групата PSA.

В момента на пазара на употребявани има сравнително малко предложения за Antara, като цените са в доста широк диапазон. Последните произведени бройки струват до 17 000 евро, като всички зависи най-вече от пробега и оборудването на автомобила.

Заслужава ли си Opel Antara на старо? (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: слабости силни страни кросоувър коли на старо употребявани автомобили opel antara
fallback
Коментари ( 8 ) Напиши коментар
  • #8
    Илиев ( преди 1 година )
    Антарата е Най-добрият SUV. На новите след 5 та година всички агрегати един след друг излизат от строя. Личен опит.
  • #7
    123 ( преди 1 година )
    Тази Антара в сравнение с новите Кросоувъри е направо злато.За новите кросоувъри не може да ти стигнат страниците за да опишат проблемите им.
  • #6
    Предлагам ( преди 1 година )
    Всички да си купим Оpel Аntara.Поздравявам Петър Захариев за темата.
  • #5
    Хм ( преди 1 година )
    Според всички имали вземане-даване с модела-пълен *** и срам за Опел.
  • #4
    анонимен ( преди 1 година )
    Гледах новите им опели доста дразнят мониторите с дебел 4-5 сантиметра рамки.Другите не само нямат рамки ами телевизорите им са извити като гейминг мониторите.За електричките чувам дори Сутиен били по-добри, а за старото опел което е Шевроле бягай надалече народе.
  • #3
    анонимен ( преди 1 година )
    Трябваше да изкарат наследник на фронтерата вместо това недоразумение. Истински джип за малко пари и с евтина поддръжка.
  • #2
    анонимен ( преди 1 година )
    Тази стара Антара е по-нова от 80% от автопарка у нас ! А наш инж. ГaHчеB се е притеснил , че електричките никога няма да станат масови
  • #1
    анонимен ( преди 1 година )
    Голям биклюк особено в комбинация с 2.2 дизела (личен опит).
fallback
Последни