В Париж ще забраняват електрическите скутери

Градските власти в Париж обмислят да забранят използването на електрическите скутери и то скоро. Френската столица беше един от първите европейски градове, превзет от този вид мобилност и от екзотика постепенно се превърна в армия от пътуващи всеки ден хора.

В Париж има около 15 000 скутера, които принадлежат на три компании за споделяне - Lime, Dott и Tier. Сега, както информира Ройтерс, и трите може да не получат подновяване на лицензите си, които изтичат през февруари 2023 г. Решението ще бъде взето от кметицата Ан Идалго и градския съвет през следващите седмици.

В предстоящото решение става въпрос за безопасност, но не само. „По отношение на безопасността и споделянето на обществени пространства става трудно да се върви напред по този път“, обясни общинският съветник Дейвид Белиард, член на Френската зелена партия и ръководител на транспортния сектор на града.

Увеличават се и катастрофите. През 2021 г. 24 души са загубили живота си при инциденти със скутери в страната. Един човек загина в Париж, където през първите 8 месеца на 2022 г. са регистрирани 337 катастрофи. Миналата година за същия период са били не повече от 247 (+36.5%).

Споделянето на скутери чрез използване на приложения в Париж беше разрешено през 2018 г. След това от обичайно транспортно средство, скутерите буквално станаха градски феномен. До такава степен, че през 2020-а градът реши да намали лицензите за работа с тези превозни средства в сектора за споделяне на три, подписвайки тригодишни договори.

През последните години се работи върху все по-строги правила по отношение на безопасността, например чрез ограничаване на използването на скутери само за възрастни и забрана на транспортирането на втори човек на борда. Беше въведено и задължението за носене на каска. Но явно това не е достатъчно.

Компаниите за споделяне казват, че са готови да си сътрудничат за още по-строго законодателство. „Ако Париж приеме нашите предложения, ще стане градът с най-строгите правила в света за използването на скутери“, каза Гаранс Лефевр, директор по комуникациите в Lime. Сега се чака решението на кмета.