fallback

Как да определите налягането в гумите без манометър

Прост метод, който ще ви спести доста главоболия

Много от шофьорите не обръщат достатъчно влияние на налягането в гумите, а това е грешка, която може да има сериозни последствия. При гуми с неправилно налягане се увеличава разходът на гориво, влошава се управлението и гумите се износват преждевременно.

За един шофьор е силно препоръчително да има манометър в автомобила - уредът, с който редовно да проверява налягането в гумите на своя автомобил. Тези, които са налични по бензиностанциите, в много от случаите не са верни и могат да доведат до пренапомпване на гумата, което също е вредно, както за гумата, така и за максимално късия спирачен път на автомобила.

Но какво да правим, ако нямаме под ръка въпросното устройство, наречено манометър?

Неведнъж е ставало дума, че гумите на автомобила трябва да се проверяват поне веднъж седмично. Но ако не разполагате с манометър има начин за за бързо и приблизително точно определяне на разликата в налягането на отделните гуми, което също е от съществено значение за правилната употреба на автомобила.

Подходящият метод е следният: При лек спад на налягането гумите те почти не променят формата си, така че визуалният метод не е подходящ, но т.нар. тактилен е подходящ. По твърдостта на страничната стена и по звука, издаван при удар, можете да разберете кое колело има нужда от помпане. Ако налягането е по-ниско с половин атмосфера, например, тогава ударът става глух и гумата не пружинира добре.

Ако всички гуми "звучат" еднакво, тогава можете да тръгвате на път без да се притеснявате. Но когато поне една гума реагира "тъпо" при удар по нея, трябва да ѝ обърнете повече внимание и да я напомпате поне с половин атмосфера, след което да повторите способа с удар с ръка по нея.

fallback
  • #12
    Български гражданин ( преди 2 години )
    Ако нямам манометър не може ли да изрежа едно малко брадв ... ъъъ парченце от гумата, колкото да погледна вътре, колко въздух има?!
  • #11
    6+ ( преди 2 години )
    Отлична статия! Аз така проверявам и маслото и нивото в резервоара.
  • #10
    Хахаха ( преди 2 години )
    Не се бях смял така одавна!
  • #9
    Някой ( преди 2 години )
    Никак не може без манометър, именно за това са измислени манометрите, за такива като вас да не дрънкат глупости. Като се съмнява че е мека една гума отиваш и я проверяваш или на вулкани затвор или на бензиностанция. Нещо Неясно?
  • #8
    Тройльольо ( преди 2 години )
    А бре!Вас няма ли кой да ви забрани като "медия" и да ви осъди за писане на глупости и лъжи!
  • #7
    Мда ( преди 2 години )
    От статията стана ясно, че някой дрънчи на "тъпо" .....
  • #6
    Apollo11 ( преди 2 години )
    Всъщност, хАвторчето е чел някъде нещо, но не го е разбрал..а пък да го обясни, съвсем не е могъл!Това със звука е решение, но не и за МПС, дето са с 2 атм налягане, че е много голяма грешката!Такава проверка се прави на камион или поне бус, където 0.5-1атм на фона на 5 или 8, вече не е толкова фрапантна разликата...
  • #5
    Анонимен ( преди 2 години )
    Тооочно така, тръгваш с
  • #4
    Реално обективен ( преди 2 години )
    Простотия до шия.По миризмата можели!Стига сте писали глупости!
  • #3
    Не ритайте и не удря ( преди 2 години )
    Просто си купите манометър или още по добре помпа която винаги да стои в багажника на колата. Може и компресор на 12 волта.
fallback
Последни