IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Дойде ли времето да купуваме коли през интернет?

Услугата става все по-популярна, но има и много хора, които се страхуват

Повлияни от популярността на производителя на електрически автомобили Tesla, все повече хора започват да купуват превозни средства онлайн. Компанията UBS изчислява, че ако тази тенденция се запази, то през 2030 година половината от всички продажби на автомобили ще става през интернет. Но какво ще означава това за традиционните дилъри?


интернет


Търсенето на нова или употребявана кола онлайн е толкова повсеместно, колкото и самия интернет, но всъщност все още хората не се решават да направят поръчката онлайн. Това е съвсем различна история. В момента само 2% от всички продажби на автомобили в Европа и САЩ се извършват онлайн, пак според оценка на UBS. Швейцарският банков гигант обаче прогнозира, че само в рамките на осем години половината от всички превозни средства ще бъдат закупувани по този начин.

До 2030 г. десетки милиони купувачи ще щракнат върху бутона за поръчка, без първо да посетят търговец на автомобили, като мнозина дори няма да са видели автомобила предварително. Пандемията от COVID-19 също направи потребителите по-отворени към идеята, а новите технологии и енергийният преход ще улеснят извършването на големи покупки като кола онлайн без големи затруднения от страна на потребителите.


интернет


Производители на електрически автомобили като Tesla и Rivian вече играещ водещата роля в електронната търговия с автомобили. Те се отказаха от традиционните дилъри, като вместо това избраха да наемат място в търговски центрове и стадиони, за да позволят на бъдещите купувачи да разгледат своите превозни средства, преди да поръчат онлайн.

Идеята постепенно се приема и от по-консервативните германски компании. Производителите на луксозни автомобили все повече разчитат на 360-градусови видеоклипове и дори на слушалки за виртуална реалност, които позволяват на купувачите на практика да тестват колите от дивана си. И това не е само при немските марки. Много автомобилни производители вече предлагат усъвършенствани технологии за видео и виртуална реалност, за да представят своите автомобили онлайн. Всичко това е стъпка към очакваната повсеместна покупка на автомобили онлайн.

Автомобилния анализатор Матиас Шмид описва как пазарът на автомобили преминава към своеобразния "клик", като твърди, че това е защото електрическите превозни средства имат много по-малко разновидности от моделите с двигатели с вътрешно горене, което ги прави по-лесни за продажба онлайн.


интернет


„Електрическите автомобили предлагат основно стандартен продукт с различни размери на батериите и позволяват на производителите да премахнат дългите списъци с опции, за да станат по-рентабилни и печеливши“, каза Шмид пред DW. А освен това, както ни показаха от Tesla, „персонализирането, което традиционно се извършваше в дилърските центрове преди процеса на покупка, вече може да се прави онлайн чрез различни конфигуратори“, добави той.

Шмид прогнозира, че преминаването към закупуване на автомобили онлайн вероятно ще се ускори още повече, когато Европейският съюз забрани продажбата на нови коли с ДВГ, което е планирано за 2035 г. Правителството на Германия, в коалиционното си споразумение, сключено миналия ноември, даже се съгласи постепенно да прекрати продажбите на превозни средства с двигатели с вътрешно горене преди предложения краен срок, определен от Брюксел. Така, че и преминаването към онлайн покупки на автомобили може да настъпи по-бързо от прогнозите.

0 от 500
  • #5
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Гост ( преди 6 месеца )
    Иска им се, но ще поживеем - ще видим. Не знам дали е обективно или субективно, но ми се струва, че световния елит агресивно ни бута живот online. Биткоини, НФТ, Мета... Аз лично вингаи бих предпочел да си купя колата "наживо" - има и субективни фактори при избор на кола не само ТТД
  • #4
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 6 месеца )
    Миналата година си взех колата така, както се споменава уж по интернет, но с малко условности. Чух се 2 пъти с търговеца да го уверя в намеренията си и да го попитам за някои подробности за това дали сам ще дойда да си взема колата или да дойдат да ми я докарат пред дома. Не е в САЩ, а в Германия. Не е Тесла, а Тойота. В момента да си купиш кола е най-елементарното нещо, стига да имаш разрешение от банката. С този документ си вземаш всякаква кола и ако искаш в хола могат да ти я паркират.
  • #3
    2 rate up comment 2 rate down comment
    PLAID ( преди 6 месеца )
    Иде, иде краят на петролната робия и на цялата мръсотия. Век и половина баста
  • #2
    6 rate up comment 1 rate down comment
    Глас от тъдява ( преди 6 месеца )
    Ще стане както с Интернет-банкирането. Вече го ползват 80-90%от гражданите, но не защото искат, а защото те обслужват на гише 2 дни в седмицата по за два часа,като комисионните започват от 3 евро нагоре
  • #1
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Казах ли ви ( преди 6 месеца )
    Тесла променя автомобилната индустрия изоснови колкото и да не ви харесва. Именно затова пазарната капитализация на Тесла е над трилион долара и компанията струва повече отколкото следващите 10 най-големи автомобилни компании взети заедно. Неслучайно толкова 100-годишни автомобилни компании говорят за настигане на Тесла, която произвежда масово автомобили от едва 5 години, когато започна производството на Тесла модел 3, при това доста неуспешно. Цяла година не успяха да започнат производството.