fallback

По-опасни ли са електромобилите? 10 аргумента "за" и "против"

Идва време, когато да се кара малка кола ще е неразумен риск, предупреждава професор

10.04.2022 Час: 17:54 Прочитания: 26091

На теория автомобилите би трябвало да стават все по-безопасни с годините: изискванията за сигурността на пътниците постоянно се повишават, добавят се нови електронни системи, колите стават все по-способни сами да предприемат действия, за да избягват злополуките. Практиката обаче се разминава леко с теорията. В Европа смъртността по пътищата не намалява с очакваното темпо; в Съединените щати дори се увеличава. А с масовото въвеждане на електрически автомобили нещата ще се влошат допълнително, отбелязва Bloomberg в свой анализ по темата. Основната причина е, че електромобилите са много по-тежки. В крайна сметка каква е истината: по-безопасни, или по-опасни стават автомобилите? Нека разгледаме всички фактори, от които зависи отговорът.

По-опасни или по-безопасни са електромобилите (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: опасни ли са електромобилите тегло безопасност краш тестове опасни ли са малките коли пешеходци EuroNCAP IHHS GMC Hummer регенеративно спиране
fallback
Коментари ( 17 ) Напиши коментар
  • #7
    анонимен ( преди 2 години )
    Тежи щото батерията тежи много клетки в нея за по-голям капацитет за да моеш да минеш евенруално 500км
  • #6
    Муахахаха ( преди 2 години )
    Учетя я тази физика бе маа му деее! Какво ми дрънкате при перфектни условия! При мокра или хлъзгава настилка няма големи спирчни апарати, няма рекуперация! Има само физични закони! Два тона и полувина са повече с 1 тон от тон и полувина! Ходи го спирай, ходи обяснявай на пропастта, че си по тежък и тя не трябва да е убива ...
  • #5
    анонимен ( преди 2 години )
    Цените на електрически автомобили на по-малко километри, Ами тогава с какво се скрил електрически и кога смятат да се избият парите?
  • #4
    анонимен ( преди 2 години )
    Ако гледаш компании като Мерцедес, например, е абсолютно необяснимо как електрическата S класа тежи 500 кила повече от бензиновата, въпреки специализираната EV платформа. Хайде, за E-tron Ауди имат някакво оправдание, защото е на платформа за ДВГ. Но пак е прекалено тежък. И т.нат.
  • #3
    анонимен ( преди 2 години )
    До 3: И си прав, и не си. Ако сравняваш коли с еднакви характеристики, ДВГ са по-тежки. Модел У LR и SQ7 имат еднакво ускорение и еднакво багажно пространство, въпреки че Аудито е с 30 см по-дълго. Аудито тежи с 200 кг повече. Ако сравняваш Теслата с Тигуан, например, защото са по-близки на дължина, Теслата е по-тежка, но е много по-мощна и предлага пространство с един сегмент нагоре.
  • #2
    анонимен ( преди 2 години )
    Електромобилите поради голямото си тегло нанасят по-голяма вреда на пътя както и вероятността да изгърмите и двете гуми преминавайки през дупка е по-голям. Като ефективност не са мръднали последните години и Тесла Модел 3 си остава най-ефективния автомобил за каране със 120-130 на магистрала и няма кой да го бие.
  • #1
    До 1 ( преди 2 години )
    Бате, има Гугъл, питай, преди да говориш смешки :)
fallback
Последни