IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Кои са най-продаваните коли втора ръка в България?

В Топ 10 за тази година са само германски автомобили

Кои са най-продаваните модели автомобили в България? Всеки месец ви осведомяваме как изглежда класацията при новите коли, само че те са само върхът на айсберга. До 1 декември у нас са регистрирани 24 339 нови автомобила, докато употребяваните са цели 201 586 - над осем пъти повече.  


Volkswagen Golf Harlequin
Остава ли си България "страната на старите голфове"? При новите автомобили в Топ 10 няма нито една германска марка. При употребяваните няма нито една друга освен германска


А що се отнася до предпочитанието към отделни модели, между двата списъка няма почти нищо общо. При новите автомобили разбираемо най-популярни са бюджетните варианти - в Топ 10 са три модела на Dacia, две френски малолитражки, японски и чешки компактен модел и три азиатски кросоувъра.
При употребяваните обаче от тях няма и следа. Челната десетка се състои изцяло от германски автомобили, като шест от тях са от премиум сегмента.

По всичко личи, че и в този сегмент от пазара клиентите са станали по-платежоспособни, защото бестселъри от миналото като Opel Corsa, VW Polo и Ford Focus са изпаднали във втората десетка, а Renault Clio, Renault Megane и Fiat Puntо не влизат дори в Топ 40. Нека само отбележим, че всички цитирани тук числа се отнасят само за автомобили, регистрирани от МВР в категориите М1 и N1.


български пазар, употребявани, възраст, графика
   
    
Като употребявани автомобили се водят всички на възраст над 6 месеца, но всъщност относително по-новите коли втора ръка са само капка в морето - едва около 7% са на възраст по-малко от 5 години. Около 15% са между 5- и 10-годишни. Огромното мнозинство са автомобилите над 10 години - 78%.
  
  
Най-продаваните коли втора ръка в България (ГАЛЕРИЯ):

 

0 от 500
  • #28
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Георги ( преди 3 месеца )
    Автомобили като Ауди А4, А6 с 3.0 литровите дизелови мотори или американските 3.0 бензини с компресор са изключително здрави и надеждни. Проблема е че за да се шофира този клас се изисква и навременна и понякога превантивна поддръжка. Лошата репутация на немските автомобили от премиум класът се дължат на българите който ги закупуват с последните си пари и после се чудят къде да вземат втора ръка гуми че да им е по евтинко. Ако неможеш да закупиш нещо поне два пъти значи неможеш да си го позволиш
  • #27
    5 rate up comment 3 rate down comment
    България ( преди 6 месеца )
    гробището за стари немски варели
  • #26
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Алфредо ( преди 6 месеца )
    Що за глупости отново пишете.От къде взехте тази статистика???5 френски,3 японски,4 корейски,2 монголски4 африкански...Егати тъпотията,... кой ви дава заплати ,не е добре с главата и кой ви е дал дипломи,също...
  • #25
    6 rate up comment 12 rate down comment
    Абе ( преди 7 месеца )
    За пореден път се поклонете на Краля - Голф!
  • #24
    9 rate up comment 3 rate down comment
    Anton ( преди 7 месеца )
    Абе тая ваша класация е абсолютна измама.Смешници....
  • #23
    19 rate up comment 8 rate down comment
    Багажа на бай Ганьо ( преди 7 месеца )
    Донякъде мога да разбера тези, които избират немските премиум марки, макар и в разпадащо се състояние. Те са премиум, а останалите не са! Но никак не мога да разбера как можеш да си убеден, че един VW, Опел или Форд е по-добър от алтернативен модел от Франция, Япония, или Корея например. Това е масова заблуда, която се базира на крайно ниския природен "багаж" на бай ***.
  • #22
    13 rate up comment 4 rate down comment
    Вярата в немското ( преди 7 месеца )
    Причината е издигането в култ на всичко германско, като от подобно психично заболяване страдат много голяма част от нашите сънародници. Нещо повече, тази масова "вяра" в качеството на немското определя някои по-любопитни сделки като прословутите употребявани мотриси Сименс за БДЖ Пътнически Превози, които били много хубави, ама за 46 бр от тях сега ще похарчим 137 млн.лв. да ги ремонтираме. Да не мислете, че Сименс ще прави това! Производителят им не проявява интерес към такава дейност.
  • #21
    16 rate up comment 2 rate down comment
    Нирвана от "очи ( преди 7 месеца )
    Фактът, че се внасят ( а и продават успешно ) Е-класи "очиларки" преди 2000 г. обяснява всичко. Покупката на такова возило предизвиква абсолютна, но твърде кратковременна нирвана!
  • #20
    16 rate up comment 8 rate down comment
    Цецо ( преди 7 месеца )
    Класация на най-ефтините и достъпни таралясници. Подкрепям мнението, че от голф по голяма каруца няма. А щом консервените кутии от Астра и Корса са тук, смятай колко глупав народ сме.
  • #19
    22 rate up comment 7 rate down comment
    Яяиер ( преди 7 месеца )
    По голема каруца от голф няма в компактния клас. Провиснали тавани изтъркана и протрита пластмаса, чупливи мотори бензинови, най вече след 2004 г, глокник отвсекъде