Спасението за старите коли в България може да е в синтетичните горива

ХХ век мина под знака на личния автомобил - не само като превозно средство, но и като социален изравнител и ускорител на икономиката. Ще намалее ли ролята на личния автомобил с електрификацията и напредъка на автоматизацията? Ще се превърне ли колата от нещо, което притежаваме, ценим и дори обичаме, в нещо, което ползваме, когато имаме нужда?
  
   

  
   
Това е основната тема на разговора ни с Александър Миланов, дългогодишния управител на BMW Group Bulgaria, в рамките на конференцията Tech21:CarTech, организирана от Bloomberg TV Bulgaria. Цялата дискусия можете да видите на сайта на Bloomberg Tech21, а пълния разговор с Александър Миланов - във видеото под статията.
  
  
9 въпроса за бъдещето на личния автомобил (ГАЛЕРИЯ):

1 от 9 | 9 въпроса за бъдещето на личния автомобил

Ще намалее ли ролята на личния автомобил?
"Първо, зависи за кой период говорим - дали за следващите 10 години, за следващите 20 години или повече. Трансформацията не може да стане бързо, но тя ще се наложи - не на последно място и заради себестойността на услугата лична мобилност.
Второ, за коя географска локация става дума. Eдно е да живееш в един обикновен европейски град, и съвсем друго - в огромните конгломерати на Азия, Америка... Всъщност и някои градове в Европа се развиват по този път.
И третият много важен фактор е как ползваме този автомобил, който вече ще е способен проактивно да осъществява някои дейности: дали пасивно, или активно. За човека, който се възползва от мобилност, това е по-скоро един комуникационен център, един работен офис.
Изниква и въпросът за начина на употреба: притежавам ли автомобила, или просто го ползвам в определени периоди от деня, седмицата, месеца".

Целия разговор с Александър Миланов вижте във ВИДЕОТО: