IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

11 причини защо идва краят на личния автомобил

Новите коли поскъпнаха драстично и тепърва ще растат. Но скоро ще е трудно да караме и употребявани

"Кола за всеки джоб и за всяка цел": под този девиз Алфред П. Слоун навремето превърна General Motors в най-големия производител на автомобили в света, а самия автомобил - в нещо общодостъпно. Притежаването на лично превозно средство даде на хората невиждана дотогава свобода, промени из основи трудовия пазар, увеличи конкуренцията между работодателите, разви изцяло нови индустрии, начело с масовия туризъм. Но днес все повече изглежда, че песента на личния автомобил е изпята. Просто защото девизът на Слоун вече не е в сила.
  
  
трафик, Париж
Дори и в заможните западноевропейски страни мнозинството хора не могат да си позволят нови автомобили. Какво ги очаква, когато днешните достъпни бензинови и дизелови коли втора ръка изчезнат от пазара?


Автомобилите поскъпнаха драстично в последните десетина години. Ако през 2010 една малка градска кола в сегмент В (Ford Fiesta, Opel Corsa) струваше около 20 000 лева, днес е над 30 000 лева. В С-сегмента, наричан още "класа на Golf", доскоро можехте да имате прилично оборудван автомобил за 30 000 лева. Сега границата е около 40 000 лева. Най-достъпните седани в D сегмента започваха от 40 000 лева, сега са над 50 000. И така нататък.
Поскъпването на колите надминава в пъти обичайния ход на инфлацията. А, според единодушното мнение на експертите, това е само началото. Ето десетте основни фактора, които ще оформят бъдещето на личния автомобил.
   
    
11 причини да се сбогуваме с евтините коли (ГАЛЕРИЯ):


 
     
* Статията на Константин Томов първоначално е публикувана в списание Bloomberg BusinessWeek Bg

 

0 от 500
  • #34
    10 rate up comment 0 rate down comment
    до 33 ( преди 3 месеца )
    Чудесно е да си начетен. "Слуховете за моята смърт са силно преувеличени" е цитат от Марк Твен, между другото :D
  • #33
    2 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    разбирачите, след като толкова много знаете си залагате всичките пари, че така ще стане, опа, ама вие нямате пари, затова ви тресат и такива конспирации
  • #32
    11 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Статията е пълна с цитати на умни хора , затова ще добавя още един от Хемингуей :) - Слуховете за смърта на личния автомобил са силно преувеличени !
  • #31
    5 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    На българина все световния заговор го тресе като страпон с нови батерии.
  • #30
    9 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Електрически за в града добре, ама за извън? Колко време ще отнеме отиване и връщане до Германия примерно, м? Зареждане за 5-6 часа, САМО на твоя автомобил, пардон, електромобил на всеки 4-5 часа каране...Къде? Колко електростанции, с по колко зарядни трябва да има?
  • #29
    9 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Натам вървят нещата действително. Коли за богатите, електрически кашони като Citroen Ami за бедните. Дали е за добро, не се наемам да кажа
  • #28
    14 rate up comment 4 rate down comment
    край ( преди 3 месеца )
    До 29 Тия колички дето са по 5000 долара са четриколесни тротинетки. Изминават по 40-50 км. и имат дупка в пода да си пуснеш краката като свърши батерията и да я караш като Фред Флинстон
  • #27
    22 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Напротив даже колите ще станат повече. Градовете ще се напълнят с тея малките електрически колички дето струват по 5000 долара в Китай и се продават повече от Тесла.
  • #26
    4 rate up comment 21 rate down comment
    факт! ( преди 3 месеца )
    Да прав си няма недоразумения като бюв е 30 е 21 и тн зле управляеми гниещи и маломощни биклюци
  • #25
    17 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Кво щете казвайте вече няма коли като Е21 и Е30. Нито като Хонда Прелюд.