fallback

10 проблема на японските автомобили

Въпреки високата си надеждност, колите от тази държава си имат недостатъци

29.06.2021 Час: 10:22 Прочитания: 54843

През годините се е наложило мнението, че японските автомобил се отличават с по-висока надеждност от конкурентите си, произведени в Америка и Европа. Доказателство за това е фактът, че колите от Страната на изгряващото слънце са начело в голяма част от класациите за надеждност (особено в САЩ).

В същото време обаче и те си имат проблеми и съвсем не са перфектни. Това накара експертите от изданието 100km да съберат на едно място най-често срещаните повреди или дефекти, които са срещани при „японците“ през годините и за които обикновено никой не говори.

10 проблема на японските автомобили (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: надеждност недостатъци дефекти проблеми Япония модели
fallback
Коментари ( 32 ) Напиши коментар
  • #32
    JDM fan ( преди 3 години )
    Първо- Японските коли са най продавани- защо ли?Второ- японските коли са най бързите - Силвия, гтр, супра, всички s и z,zx, и skyline шасита, селика, Импреза,ево, чеисър, рх7-8, мията и още куп бегачки... Да не говорим че на състезания като планинско таим атак и дрифт и офроуд са винаги първиТрето- итрериора на тойота Ярис е скучен, да няма спор (не че на конглокенцията от същият клас е нещо различно) но вижте Лексус, лендкруизър, Инфинити.... Дори и Нисан и Субару които са много подценявани ...
  • #31
    Иванов ( преди 3 години )
    Тази статия е писна само за френските коли. Японските нямат нищо общо с тези факти
  • #30
    Неразбиращ ( преди 3 години )
    Към коментара на Тонко.....Тонко ,Тонко,много бръмбари имаш в тази твоя глава,то сигурно и затова караш караш немски кошник,та как лекуваш Евото не разбрах с неговите около 450 к.с....сигурно Томи Макинен е *** та спечели рали шампионата доста пъти,а и какво лекарство имаш срещу Импресата...
  • #29
    сепуко харакири ( преди 3 години )
    Основният проблем на японските самоходни возила е първата буква във вин номера.И още нещо,гайки на колелата плюс ауспух отдясно и капачка на резервоара отляво, тази комбинация води към моргата най-често.
  • #28
    Синдикат на Ало Изма ( преди 3 години )
    Донякъде вярно, в по-голямата част не. А и се казва ламБда сонда скъпи писарушко!
  • #27
    иван до тошко ( преди 3 години )
    Споко Тоше и теб ще те пишат по весниците скоро че си се заварил за някое дърва то само такива комплексирани умници като теб карат тия консерви
  • #26
    ники ( преди 3 години )
    Арабите не са глупави хора вижте какво карат в пустинята определено не са комплексари както повечето коментиращи специалисти да са живи и здрави и да си карат германските возила (бангиий)
  • #25
    Tonko ( преди 3 години )
    Аз японските ги лекувам с бавареца....издържат до 160......а аз съм още на 3та......само че имам още 3 скорости
  • #24
    2втек ( преди 3 години )
    По-*** статия няма! Абсолютни тъпотии срещани при всички автомобилни производители. Сякаш няма ръждиви, голфове, мерцедеси, рена и др. с напукани табла, горящи масло и всичките изброени неща. Изсмукана от пръстите на някой *** е тази статия :)
  • #23
    Djon ( преди 3 години )
    Тук в България се наблюдава следното. Ромското и турско население е насочено към немските марки/изключенията потвърждават написаното по-горе/. Докато при лекари, учители, инженери преобладава Тойота. Загледайте се и ще се убедите.
fallback
Последни