fallback

Mercedes-Benz GLE на старо - какво да очакваме?

Първото поколение на луксозния кросоувър си има своите недостатъци

11.06.2021 Час: 14:49 Прочитания: 57652

В момента дилърите на Mercedes-Benz продават втората генерация на GLE (V167), което всъщност представлява четвърто поколение на M-Class. То излезе на пазара през 2019 година. Неговият предшественик - W166 (трети ML или първи GLE), се произвежда през периода 2011-2018 година, като през 2015-а претърпя фейслифт. Именно преди него моделът се казваше M-Class, а след това става GLE.

В момента Mercedes-Benz GLE (2015-2018 година) може да се купи на пазара на употребявани автомобили в доста широк ценови диапазон - от 30 000 до 70 000 евро. Кросоувърът се произвежда в завода на германската компания в Таскалуса (САЩ).

Mercedes-Benz GLE на старо - какво да очакваме? (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

Тагове: покупка слабости силни страни кросоувър mercedes-benz gle коли на старо употребявани автомобили
fallback
Коментари ( 23 ) Напиши коментар
  • #23
    С ДДС ( преди 1 година )
    Само G Klass . Гегата е страхотна
  • #22
    С ДДС ( преди 1 година )
    Само негативни коментари явно всички марки след 2005 са ***. Защото са направени от счетоводители. ;)
  • #21
    анонимен ( преди 3 години )
    ти пък дън мислиш че мии лесно в неуДачията!? нищо, че се води нова ...
  • #20
    до последния ( преди 3 години )
    Айде отрий се още веднъж покрай Мерджана, че ще затварят!
  • #19
    анонимен ( преди 3 години )
    Това, което сте описали, не отговаря на качеството, което се очаква от премиум автомобил. Това звучи като автомобил, произведен от някой, който има не повече от 10-на години в индустрията. Немското автомобилостроене се базира само и единствено на журналистически лаври и платени репортажи и няма как това да съществува дълго време...
  • #18
    Некакъв ( преди 3 години )
    Проблеми! И много скъпи части и ремонт. Един приятел си купи и го продаде за отрицателно време.
  • #17
    анонимен ( преди 3 години )
    ***
  • #16
    анонимен ( преди 3 години )
    От всичко това разбрах едно- наистина колите след 2012-2014 се правят да си изкарат гаранцията и после приключват. Жалко
  • #15
    край ( преди 3 години )
    какво да очаквате - ми очаквайте да сте последен собственик на тоя димящ фургон. Очаквайте след 2-3 г. да не можете да влизате в центъра на София с него. След 5-7 въобще да не можете да го карате в София а след още толкова - никъде.
  • #14
    ogog ( преди 3 години )
    Ха, интересноо. Стана класичеси Парето или ... абе ще си прочетете, Нова vs Стара. Аз съм за нова ако ще и дачия.
fallback
Последни