Някога SUV моделите се появиха, за да предложат повече сигурност, пространство и удобства на хората от предградията. Последната мисъл, която вълнуваше създателите им, бе колко бързи са от 0 до 100 км/ч. Но след това в зората на 90-те се появи GMC Typhoon - на вид обикновен SUV, но с 4.3-литров V6 и 280 коня под капака. И лудостта започна.

GMC Typhoon: началото на лудостта по бързите SUV. Днешните му наследници надхвърлят мощността му поне двойно
Резултатът от две десетилетия надпревара във въоръжаването е, че днес на пазара имаме множество двутонни чудовища, които са по-бързи от Ferrari F40 с по секунда и половина.
Стига се дори дотам, че производителите често обявяват по-скромни от реалните показатели за своите машини. Затова тази класация не се води от официално обявените времена, а от постигнатото в независимите тестове на Car & Driver - една институция, която от шест десетилетия неуморно и прецизно тества всички интересни машини на пазара. Нужни са само две уточнения: времената са от 0 до 96 км/ч (0-60 мили в час), а не от 0 до 100; и конските сили са посочени в популярните в САЩ и Великобритания Brake horse power, които са с около процент и половина по-ниски от стандартните метрични по начина, по който се мерят в Европа. И, разбира се, подредбата не включва модели, които още не са били на тестовата писта на C&D.
18-те най-бързи SUV модела в света (ГАЛЕРИЯ):
Все още, когато чуем Lamborghini, си представяме нещо друго, а не SUV с V8 двигател. Но това вече се утвърди като най-успешния във финансово отношение модел в цялата история на марката. Думата Urus идва от името на праисторически роднина на биковете, но спокойно би могла да означава и "дойна крава". Още повече, че дели платформа и двигател с Audi Q7, Audi Q8, Porsche Cayenne и Bentley Bentayga. Но ако не друго, Urus поне е отчетливо по-бърз от близките си роднини.
Цена на тестовия модел: 243 377 долара
Задвижане: 4-литров V8 с туин турбо и 641 конски сили, 8-степенен автоматик
Тегло: 2 410 кг


5