Историята на автомобилната индустрия на бившия СССР е пълна с удивителни творения, някои от които впечатляват и в наши дни. Факт е, че тези автомобили почти във всичко отстъпват на западните си конкуренти и затова повече от производителите от времената на социализма така и не оцеляха.
Има обаче и превозни средства, които са разработени и са били готови за серийно производство, но до него не се стига по една или друга причина. Дали някои от тях нямаше да променят историята на автомобилите в СССР, а след това и в Русия, е трудно да се гадае. Във всички случаи обаче тези прототипи представляват интерес, още повече че за тях се знае много малко.
10 прототипа от бившия СССР, за които малцина знаят (ГАЛЕРИЯ):
Въпреки това, работата по проекта продължава чак до 1986 година, като са направени много промени. Вместо стомана се използва алуминий, поставен е и нов тип акумулатори, които бързо се свалят, но и това не помага. В крайна сметка "Пони" може да носи до 400 кг и да изминава максимум 70 км в града.
Снимки: Autonews
-
10 малко известни факта за главния автомобил на СССР
Преди половин век започна производството на ВАЗ-2101
-
Какво си взе СССР от световната автомобила индустрия
Кои от моделите в Съветския съюз са "взаимствани" от чужди коли
-
Тайните коли на съветските спецслужби
От бронирания модел на Сталин до първия автомобил с автоматична трансмисия
8
