Рано или късно всеки шофьор се сблъсква с проблеми в електрическата система на своя автомобил, която започва да дава дефекти или директно отказва. Внезапно спират да работят фаровете, изгарят и други светлини, а понякога двигателят отказва да запали, въпреки че акумулаторът е сравнително нов.
Експертите от Auto Trade посочват причините за появата на подобни проблеми. Те се забелязват дори при автомобили от високите класове, които би трябвало да се отличават с по-високо качество на използваните материали и на самата сглобка. Това се дължи основно на 3 неща - вибрации, резки промени в температурата и влага.
Защо кабелите започват да гният (ГАЛЕРИЯ):
Гниенето на кабелите започва и когато те се намират в близост до калниците. Ако те нямат допълнителни пластмасови предпазителите, то там се събира много мръсотия, която си върши работата. От влагат сериозно страдат и проводниците, които стигат до двигателя. Те са намират под капака и свързват системата от датчици, отговарящи за нормалната работа на мотора.
Ако в снопа с кабели попадне вода, то двигателят често отказва да се стартира. Затова и тук може да се говори за грешка на инженерите или по-точно отказ от търсене на по-добре решение за монтиране на кабелите в пространството под капака на автомобила.
-
5 основни изисквания към въздушния филтър
Задържането на прах е важно, но съвсем не е единствената му задача
-
Как и защо изчезва лостът на автоматичната скоростна кутия?
Селекторът за смяна на предавките постепенно отстъпва място на нови технологии
-
2/3 от шофьорите не обръщат внимание на сигнала за проблем с двигателя
Само 36% следят какво се случва на таблото пред тях и веднага карат автомобила си в сервиза
2
