Както при много изкуства, автомобилният дизайн често e базиран на хармонията. Вярно е, че крайният резултат е обикновено повече или по-малко атрактивен, но симетрията е основна база за линиите на 99,9 процента от автомобилите по света.
Но какво да кажем за останалите 0,1 процента? Много просто, това, което ги отличава от останалите е асиметричният дизайн, при който лявата страна на автомобила няма много общо с дясната. Или пък предницата или задницата не са с хармонични и „центрирани” черти.
В галерията по-долу сме подбрали 14 атрактивни и екзотични коли (серийни модели и прототипи), които са доста неконвенционални от гледна точка на симетрия. При някои от тях разликите са очебийни, при други по-дискретни, а при трети трябва внимателно да прочетете текста, за да разберете за какво става въпрос:
14 автомобила с асиметричен дизайн (ГАЛЕРИЯ):
В първото си поколение, Clubman бе прекрасен пример за златната ера на възродения бранд, където имаше място за всякакви откачени идеи. Малкото комби дори имаше версия John Cooper Works с 211 к.с. Тогава, подобно на Veloster и Fiat 500 3+1, британската машина имаше от дясната си страна малка втора врата, отваряща се срещуположно на предната. В актуалната си версия машината разполага с конвенционални 4 врати.
-
10 европейски спортни коли с нелеп дизайн
Най-хубавото при тези автомобили е, че не се появиха в серийно производство
-
Как Москвич плати 80 000 долара за американски дизайн и не го използва
2140 SL е енигматичната луксозна версия на иначе добре познатия у нас модел
-
Най-известните дизайнерски елементи в автомобилната индустрия
Извивката на Хофмайстер, „носът на тигъра“ и други детайли, които влязоха в историята
0
