Хомологацията на машини за различни състезания ни е дала някои от най-добрите автомобили, виждани по пътищата. А какво имаме предвид под хомологация? В случая става въпрос за това, че много състезателни серии изискват участващите в тях коли да бъдат налични в известни количества като модели за частни клиенти, с регистрация за движение по обществените пътища.
По горепосочените причини, понякога в гамите на автомобилните производители се появяват някои наистина специални модели. Обикновено, те са сред най-бързите и най-мощните екземпляри, а нерядко се предлагат в доста лимитиран тираж, само и само да покрият изискванията на дадена организация да излязат на състезателните трасета.
За щастие, подобни ходове от страна на производителите са довели до появата на някои от най-вълнуващите коли на света. Нека ви разкажем за най-интересните от тях.
19 "цивилни" версии на състезателни машини (ГАЛЕРИЯ):
Ядосани от отказа на Енцо Ферари да им продаде фирмата си, от Ford решават да създадат собствена спортна кола, с която да победят италианците на състезателната писта. Така се ражда проектът за GT40, който първоначално изостава от съперника си, но после наваксва: 2 години след дебюта си в състезания, американската кола брутално доминира на подиума в "24 часа на Льо Ман", като продължава да диктува темпото 4 години между 1966 и 1969 г.
Версиите за клиенти се продавали трудно, тъй като били прекалено спартански и необуздани. От 105 произведени GT40, само 31 са продадени на частни клиенти.
-
28-те най-забележителни автомобилни рекорда
Всеки е чувал коя е най-бързата кола. Но коя е най-дългата, най-високата, най-тежката, с най-голяма литрова мощност?
-
Най-откаченото Renault навърши 20 години
10 факта за супер-хеча със средноразположен двигател
-
М като мълния: най-добрите BMW M автомобили в историята
От Батмобила до M8, спортното поделение на баварците ни даде поне дузина истински шедьоври
0
