Хомологацията на машини за различни състезания ни е дала някои от най-добрите автомобили, виждани по пътищата. А какво имаме предвид под хомологация? В случая става въпрос за това, че много състезателни серии изискват участващите в тях коли да бъдат налични в известни количества като модели за частни клиенти, с регистрация за движение по обществените пътища.
По горепосочените причини, понякога в гамите на автомобилните производители се появяват някои наистина специални модели. Обикновено, те са сред най-бързите и най-мощните екземпляри, а нерядко се предлагат в доста лимитиран тираж, само и само да покрият изискванията на дадена организация да излязат на състезателните трасета.
За щастие, подобни ходове от страна на производителите са довели до появата на някои от най-вълнуващите коли на света. Нека ви разкажем за най-интересните от тях.
19 "цивилни" версии на състезателни машини (ГАЛЕРИЯ):
След изненадващата победа ма McLaren в Льо Ман през 1995 година със стоковата им машина F1, Porsche реагират първи с контраатака и лансирането на GT1. За разлика от британската, немската машина била състезателна, с някои доработки, позволяващи движение по пътната мрежа, което позволило да отговори на правилника. В резултат, GT1 използвал 3,2-литровия туинтурбо боксер от състезателната 962, докато силуетът напомнял на класическото 911.
В цивилните варианти, агрегатът бил с мощност от 550 конски сили, а за пистата разчитал на 608 "кончета". От Porsche произвели 25 GT1, сред които Evo и други състезателни версии.
-
28-те най-забележителни автомобилни рекорда
Всеки е чувал коя е най-бързата кола. Но коя е най-дългата, най-високата, най-тежката, с най-голяма литрова мощност?
-
Най-откаченото Renault навърши 20 години
10 факта за супер-хеча със средноразположен двигател
-
М като мълния: най-добрите BMW M автомобили в историята
От Батмобила до M8, спортното поделение на баварците ни даде поне дузина истински шедьоври
0
