Как се кара автомобил при -50 градуса по Целзий

След няколко снежни дни българската зима се върна към двуцифрените положителни температури. Мимолетният сняг се оказа достатъчен да изпълним Facebook с хиляди оплаквания от нуждата да чистим колата, от състоянието на пътищата и така нататък. Но какво ли бихме казали, ако ни се наложи да поддържаме автомобил и да шофираме при постоянни температури от порядъка на 40 и дори 50 градуса под нулата?
  
   

  
   
Няколко журналисти от авторитетното руско списание "За рулем" решиха да проверят на практика и заминаха да тестват Renault Captur и Arkana в самия "Полюс на студа" - сибирския район около Якутск и Оймякон, минавайки по легендарното трасе Колима Р504. Ето какво показа техният опит за използването на автомобил в екстремни студове.
  
   
Как се кара кола при 50 градуса под нулата (ГАЛЕРИЯ):

15 от 17 | Как се кара кола при 50 градуса под нулата

Окачването спира да работи
При -54 градуса и автомобилите се държат различно. Окачването на практика не работи - маслото в амортисьорите се е сгъстило прекалено много. Педалът на спирачката е необикновено твърд, а самото спиране е далеч по-трудно. Вратите започват да потракват, защото гумените им уплътнители са се втвърдили.