Изминаха 40 години, откакто Audi представи най-важния автомобил в цялата си история. Но не го търсете в списъка с бестселърите: за малко над десетилетие този модел бе произведен в нищожните по днешните стандарти 11 452 бройки. Това обаче се оказа напълно достатъчно, за да промени представите за германската марка, да я превърне в обект на желанието и в пълноправен конкурент на гигантите Mercedes и BMW. Затова нека си припомним историята на легендата Audi Quattro.
Но преди това едно уточнение: Quattro или quattro? Вероятно ви е направило впечатление, че Audi напоследък старателно изписва quattro с малка буква. Това се отнася обаче до самата система за задвижване на четирите колела, докато оригиналният първи модел Quattro си се пише с главна буква.
40 мига от удивителната история на Audi Quattro (ГАЛЕРИЯ):
Проектът, пазен първоначално в тайна от големите началници в концерна VW, е заведен като "заповед за разработване 262". Първият прототип, наречен А1, е на практика Audi 80 с 4х4 системата от Iltis, и с петцилиндровия мотор от 200 Turbo. Окачването е доста необичайно - с макферсони и отпред, и отзад. За задницата Бензингер използва схемата от предницата на Audi 80, обърната наопаки.
-
A4: колата, която превърна Audi в гигант
Историята всъщност започва още през 60-те и включва хора като Джуджаро и Петер Шрайер
-
Историята на най-странното Audi
Защо хората така и не харесаха иновационния А2
-
Занапред няма да има и два модела на Audi, които да си приличат
Марк Лихте, главен дизайнер на Audi, в специално интервю за "КОЛЕЛА" и Automedia.bg (ВИДЕО)
1
