10 причини да смените въздушния си филтър

На фона на други компонентни автомобилният въздушен филтър изглежда някак си второстепенен и много хора са склонни да го пренебрегват. Всъщност наша импровизирана анкета сред познати показа, че около една трета от хората си мислят, че ролята на въздушния филтър е да филтрира въздуха, идващ в купето от климатичната система (всъщност това го прави друг филтър, наричан поленов или кабинен).
    
    

   
    
Ролята на въздушния филтър е да пречиства въздуха, постъпващ към горивната камера. И всъщност много малко други елементи имат толкова голямо значение за дълговечността на двигателя, за неговата мощност и за разхода на гориво.
Нека да видим кои са причините това да е така.
  
  
10 причини да се грижите повече за въздушния филтър (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | 10 причини да смените въздушния си филтър

Защо въздушният филтър е по-натоварен от масления?
Огромното мнозинство шофьори се отнасят с внимание към масления филтър и го подменят при всяка смяна на маслото. Но в същото време немалко хора са склонни да пренебрегват въздушния филтър и или да не го подменят дълго време, или да избират най-евтините варианти за смяна.
В действителност обаче задачата на въздушния филтър е много по-трудна от тази на масления. Филтърът за маслото обикновено отсява частици с размери между 15 и 50 микрона - по-малките от това не са опасни за двигателя (точните размери зависят от конкретния автомобил). Въздушният филтър, от друга страна, трябва да задържа частици с размери 5-10 микрона - което е 15 пъти по-тънко от човешки косъм.