Пет SUV модела на възраст, които почти не се чупят

Тези 10-годишни автомобили няма да ви създават ядове, ако изберете правилната версия

Екип Automedia 17.10.2020 10:04 Прочитания: 443544

Модата на кросоувърите окончателно завладя пазара - включително и този втора ръка. Но онова, което потенциалните купувачи трябва да знаят, е, че SUV моделите са като цяло по-сложни и по-скъпи за поддръжка от обикновените седани и хечбеци. Като се започне от гумите и се свърши с компонентите на скъпото 4х4 задвижване. Все пак има и кросоувъри на 10-15 години, които дават малко по-добри шансове на собствениците си. Ето пет от тях - но не забравяйте, че надеждността на един автомобил зависи не само от производителя, а и от това как е експлоатиран през изминалите години.

5 кросоувъра, които почти не се чупят (ГАЛЕРИЯ):

20 от 20 | 5 SUV модела, които почти не се чупят

Моделът търпи критики заради твърде пестеливото лаково покритие - даже дребните камъчета лесно го надраскват. Слабост е и кормилната рейка, която започва да потраква заради износване на маншона на кормилната колона.
Подчертан минус е и мултимедийната система MTXT900DM - сложна, но и твърде често забиваща. Немалко собственици са били принудени да заменят целия й процесор.
В България Santa Fe, произведено през 2013 година, се предлага на цени между 24 000 и 33 000 лева, като и тук най-голям дял от офертите се падат на дизелови автомобили.

Hyundai Santa Fe трета генерация - DM
Моделът търпи критики заради твърде пестеливото лаково покритие - даже дребните камъчета лесно го надраскват. Слабост е и кормилната рейка, която започва да потраква заради износване на маншона на кормилната колона.
Подчертан минус е и мултимедийната система MTXT900DM - сложна, но и твърде често забиваща. Немалко собственици са били принудени да заменят целия й процесор.
В България Santa Fe, произведено през 2013 година, се предлага на цени между 24 000 и 33 000 лева, като и тук най-голям дял от офертите се падат на дизелови автомобили.

Както виждате, нашето "почти" от заглавието е доста условно: за целта трябва да изберете правилната версия на конкретния модел. И също да улучите кола, която е експлоатирана правилно и добре поддържана - а в голямата си част т. нар. "нов внос" в България е тъкмо обратното. Нашата препоръка е да търсите автомобили с проследима история, доколкото е възможно. Впрочем това далеч не е изчерпателен списък - със сигурност има и други SUV модели, които се държат прилично дори и в зрялата си възраст. Ако се сещате за такива, споделете ги с нас в коментарите.

Коментари ( 34 ) Напиши коментар

#4
13 0

Витара ( преди 4 години )

Suzuki Grand Vitara трета генерация или посочения модел в статията е с 1.9 литров дизелов двигател произвеждан от Рено, не 1.9 мултиджет на Фиат, имате грешка, вие или автора написал статията.ADMIN: Прав сте, наша грешка, или по-точно грешка на справочника. Действително е Renault 1.9 F9Q-758, който замества дизела на Peugeot от второто поколение

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
18 0

none ( преди 4 години )

Малко допълненение и от мен на база личен опит. Всичко описано в статията е точно така с допълнение, че дизела на Маздата хвърля и турбо още на 120-150К км., да не говорим за разхода на нафта който прави. Изобщо за любителите на Мазда има само един мотор и той е 197 к.с. атмосферката им, който не се сработва много добре с автомата (изглежда че последният е правен за дизела), но е за предпочитане пред ръчката им. Бих добавил в класацията и Нисан X-Trail бензин автомат (не CVT) и дизел ръчка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 6

анонимен ( преди 4 години )

Само да попитам: снимката при заглавието нарочно ли сте сложили огледално?

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
11 55

w221 ( преди 4 години )

За абсолютна класика в жанра може да се смятат Mercedes ML и BMW X - всичките им модификации от 1 до 5! Специално пък най-масовият ML 270 Д си е спечелил славата на вечен! Според мен тия две марки са в пъти по-добри от най-различните там Мазди и Хюндай!!

Сигнализирай за неуместен коментар

31 - 34 от 34 първа < 1 2 3 4 > последна