fallback

10 причини Dacia Sandero да е толкова евтина

Новото поколение вдига малко летвата, но пак е доста под конкурентите си. Ето как го прави

12.10.2020 Час: 07:47 Прочитания: 104632

Защо Dacia Sandero e толкова евтина? Новото поколение на румънския хечбек на Renault също е жертва на инфлацията в последните две години, но пак си остава чувствително по-евтино от всичките си конкуренти. Защо е така? По-малко автомобил от останалите ли е Dacia? Или просто другите производители са по-алчни? Нека се опитаме да посочим някои от основните причини новото Sandero да си остане най-достъпният автомобил на европейския пазар.

10 причини Dacia Sandero да е толкова евтина (ГАЛЕРИЯ):

Още по темата:

 

Тагове: Мишел Бенсусан технологии CMF-B най-евтините нови автомобили Dacia Sandero 2021 на каква платформа е Sandero защо Дачия е толкова евтина новото Сандеро рено клио Дачия Логан Дачия Сандеро
fallback
Коментари ( 38 ) Напиши коментар
  • #18
    МравкаАлпинист ( преди 3 години )
    Голф на 2-3 години и под 100к е 30-40-50 БОНА, докато таз количка чисто нова с малко есктри ти е 22-23 бона. А да не говорим, че, както 17 е писал, Голф не е прекият съперник на Сандеро, а ФВ ПОЛО, тъй като Сандеро е маскирано Клио. Хич не знам кой какво пести и какво прави, но е факт, че масово за товарни, за охранителни се ползват тея Дачии, пък дано някой ден да можем да си позволим и по-скъпи и луксозни возила. Не плюя по марката, но е факт, че разликата в цената е пради причинИ.
  • #17
    анонимен ( преди 3 години )
    тази консервна кутия само за служебни цели се купува
  • #16
    До 13 ( преди 3 години )
    Щом смяташ, че голф е в класа на Сандеро, едва ли има какво да ти се възрази :D
  • #15
    анонимен ( преди 3 години )
    Рено произвежда ***.А как за *** да поискаш високи цени?
  • #14
    Гост ( преди 3 години )
    Грешка - на 15 години е платформата... още не сме 2030
  • #13
    Гост ( преди 3 години )
    Уффф, а колко ти е печалбата от мащаба? И дори и да спестят тези пари теб какво те грее - шефовете ще вземат по-големи премии. Дачията досега беше на платформа B0 която е на Клио 3 2005г - продават ти кола с технологии на 25г и е само малко по-скъпа от Клио преди 25 години.
  • #12
    До 6 ( преди 3 години )
    Ами като умножаваш разход по милион, поскъпва, да :D малко е сложно за схващане, но не е невъзможно ;-)
  • #11
    Гост ( преди 3 години )
    До 9. По принцип си прав - само че като купиш 1млн кабела цената не е 3 Евро, а 0.03 и като го сложиш на цена 10к евро. Мен като потребител не ме интересува какво са направили за да спечелят повече пари. Мен ме интерува какво удобство предлагат. Ако не могат да направят читава кола и да я продават да затварят и да спрат да харчат парите на френските данъкоплатци. Самият факт, че Дачиа продават много коли, показва че на хората на им пука за автомобилните технологии и не искат да плащат за тях
  • #10
    Според мен ( преди 3 години )
    Това са едни от най добрите автомобили на пазара. Евтини, изключително практични, използват само доказани технологии, без излишни глупости, евтина и лесна поддръжка. А сега с последните модели даже и дизайна е доста приличен и според мен е на нивото на далеч по скъпи коли. Всяка голяма автомобилна фирма трябва да прави такива бюджетни автомобили защото това се търси най много от хората.
  • #9
    анонимен ( преди 3 години )
    До #6. Пример: Ако кабела за антената е по дълъг ще струва 3 ? повече, на милион коли ще е 3 милиона
fallback
Последни