Концепцията за спортен автомобил съществува почти толкова дълго, колкото и самият автомобил. Различните държави имат собствена визия за това, каква трябва да е идеалната спортна кола. И именно европейски производители като Alfa Romeo, BMW и Porsche бяха сред тези, които първи представиха правилната формула.
Факт е, че спортните автомобили винаги са били в челните редици на техническото развитие, тъй като на тях са поставяни и изпробвани най-новите технологии, които след това се внедряват и в масовите модели. За съжаление, в стремежа си към повече мощност и повече лукс, производителите често оставят на заден план надеждността. Резултатът от това е появата на коли, които биха били брилянтни, ако не притежаваха и някои сериозни недостатъци. Тази подборка е на канадците от HotCars и макар да не бихме я приели със стопроцентово доверие, все пак е полезен ориентир кога купувачите трябва да са особено внимателни.
10 модела, които са по-често в сервиза, отколкото на пътя (ГАЛЕРИЯ):
Първото поколение на Porsche Boxter, познато още като 986, беше пуснато през 1996 г. като новата спортна кола на марката, предлагана на достъпни цени. Те бяха под тези на Porsche 911, което трябваше да осигури повече клиенти. За разлика от 911, което е със задно разположение на двигателя, при Boxter той е по средата, като задвижва задните кола. Благодарение на мощния 6-цилиндров боксер и отличното управление моделът бързо се налага на пазара и печели уважение.
-
10 странни модела от уважавани компании
Понякога производители на спортни коли навлизат в чужди територии и резултатът е направо нелеп
-
10 разочароващи автомобила от отлични производители
Дори големите компании могат да сгрешат и да предложат неуспешен модел
-
10 коли, които не трябваше да стигат до конвейера
Не е ясно, какво точно са си мислили автомобилните компании, когато са пуснали тези модели в производство
-
10 скъпи коли с евтин интериор
Салонът би трябвало да отговаря на цената, но това не винаги е така
3
