fallback

В Румъния - по 11 250 евро помощ за електромобил. В България - 0

Само седем държави не субсидират колите на ток. Кой колко дава в ЕС?

12.09.2020 Час: 20:09 Прочитания: 88013

По навик смятаме електромобилите и държавните субсидии за покупката им за нещо, касаещо предимно богатия Запад на Европа. Но 2020 промени драстично нещата и в останалите части на Статия континент. Проучване на браншовата организация АСЕА показва, че вече само седем от 28-те членки на общността (ако броим и Великобритания) не предлагат субсидии на държавно ниво. Дори страни "от нашата черга", като Полша, Хърватия, Румъния или Словакия, вече предлагат щедри държавни помощи - от порядъка на четири- и дори петцифрени суми в евро. В галерията по-долу сме посочили максималния размер на субсидиите във всяка от страните-членки.

Къде с колко подпомагат електромобилите (ГАЛЕРИЯ):

 

Още по темата:

 

Тагове: субсидии електромобили помощ за електромобил в Румъния къде каква субсидия дават за електромобил плъг-ин хибриди помощи ангела меркел Кирякос Мицотакис еманюел макрон вредни емисии претопяване
fallback
Коментари ( 40 ) Напиши коментар
  • #10
    анонимен ( преди 3 години )
    Пичове при автопарк 20 + години в БГ, какви електрички? Хората нямат пари за кола с евро 3 или 4, а Вие субсидия за нова.
  • #9
    Б. М. ( преди 3 години )
    2007, България е с по - висок БВП от Румъния. 2020 България - 8 680? ; Румъния 11 500 ?.. Това е най - важният извод. Аз съм си харесал ел. кола и чакам, надявам се на субсидия и у нас!
  • #8
    анонимен ( преди 3 години )
    А Италия?
  • #7
    анонимен ( преди 3 години )
    защо да е по-добре? София например, а и другите големи български градове, са с изключително замърсен въздух. Бум на астма, респираторни и предизвиквани от замърсяване сърдечно-съдови заболявания. Кои са тия "други обществени сфери",които са по-важни от това? Не става дума дали купувачите на нови коли имат нужда от субсидия. Става дума тази субсидия да ги убеди да си купят електрически вместо дизели, да речем
  • #6
    анонимен ( преди 3 години )
    Не ти не ме разбра. Тези с 1000 лв. доход не предприемат покупка на нов автомобил. Колетите с по-висок доходи според мен нямат нужда от субсидия. По-добре парите на данъкоплатците да отидат в други обществени сфери.
  • #5
    анонимен ( преди 3 години )
    не е зле да разбереш как функционират данъците. Ако ти нямаш пари за нов автомобил, това означава, че всъщност данъците на онези, които имат, отиват да допълнят недостига от твоите за пътища, болници, образование. Има доста голямо значение дали плащаш 10% върху 1000 лева, или 10% върху 5000 лева. Така че не бързай да се разпореждаш какво може и не може с "твоите" пари
  • #4
    анонимен ( преди 3 години )
    Няма такова понятие държавна субсидия, има пари на данъкоплатците. Не съм съгласен мойте пари да се дават на хора, които имат пари за нов автомобил. Има смисъл ако има родно производство.
  • #3
    С нова на бензин! ( преди 3 години )
    У нас няма дори и данъчен "стимул" за нови автомибили. Тази годона си купихме нов автомобил на безнин, с евро 6 и данъка ни е 350 лева, а за старата ни 14-годишна кола е 50. Кое е нормалното в това!?
  • #2
    анонимен ( преди 3 години )
    За какво биха бъркали в твоя джоб? Пакетче семки ли търсят?
  • #1
    васо ( преди 3 години )
    И правилно- никакви стимули за електромобилите, те изкривяват пазара и пълнят гушите на определени фирми и същевременно бъркат в нашите джобове
fallback
Последни