Koenigsegg Gemera се оказа и практична

Световната премиера на Koenigsegg Gemera се състоя преди половин година, но до момента никой не вярва в способността на шведския производител да кръстоса хиперкола и гранд-турър. За да разсее тези съмнения, шефът на компанията Кристиан фон Кьонигсег пусна специално видео.

Неговата цел е да покаже, че автомобилът разполага със сериозни достойнства – още в начало се вижда, как четирима двуметрови мъже без проблем се настаняват в салона. Вярно е, че имат затруднения със сядането на задните седалки, но все пак това е спортна кола със средно разположение на двигателя.

По-нататък шефът на Koenigsegg разказва как още като дете е мечтаел за подобна машина – от момента, в който бащата на един от най-близките му приятели се е появил с Lotus Excel (предшественик на сегашната Evora с 2+2 места).

След това става дума за техниката, която вече е известна. Gemera се задвижва от хибриден агрегат, включващ уникален 3-цилиндров бензинов двигател и 3 електромотора, развиващи общо 1700 к.с. и позвояващи ускорение до 100 км/ч от място за 2 секунди. Максималната скорост е над 400 км/ч.

Най-интересното е във втората част на видеото. В предния багажник на Koenigsegg Gemera се побира куфар, макар и малък, което е доста практично за хиперкола. В салона има 8 поставки за чаши, които се подгряват или охлаждат – по четири отпред и отзад. Седалките са със специална памет и могат да запомнят направените им настройки. А пасажерите отзад имат отделна пълноценна информационно-развлекателна система.

Още снимки на Koenigsegg Gemera - вижте в галерията:

1 от 15 | Koenigsegg Gemera

Koenigsegg ще произведе 300 бройки от Gemera, което е повече от общия тираж на предишните три модела на марката – Agera RS (25), Regera (80) и Jesko (125).

Снимки и видео: Koenigsegg