Хибридните автомобили съществуват доста повече от век - Фердинанд Порше представя своя проект за такъв още през 1899. Но едва през 90-те Toyota със своя Prius успя да ги превърне в масово, пазарно решение. Prius несъмнено ще остане в историята като една от най-важните коли на последния четвърт век. Тя е забележително инженерно постижение и промени представите ни за ефективност, особено при движение в града.
Но онова, което никой не е посмявал да каже за нея, е "вълнуваща кола". Всъщност у цяло поколение тази японска машина внуши усещането, че "хибрид" е нещо благоразумно, технологично напредничаво, но доста скучно.
Но има и хибриди, които успешно се борят с това схващане, и които предизвикват не само любопитство, но и адреналинов прилив. Ето 18 от тях, селектирани от R&T.
Най-интересните хибриди в историята (ГАЛЕРИЯ):
Първият "масов" плъг-ин хибрид на италианците произвежда до 986 коня от своя туин турбо V8 и трите спомагателни електромотора. Мощността тук стига и до четирите колела, за разлика от Speedtail, и е достатъчна да изстреля колата до 100 км/ч от място за едва 2.5 секунди.
-
Maserati показа първия си хибрид
Новото Ghibli получи 2,0-литров турбомотор и стартер-генератор
-
Най-доброто Х5: тестваме новия хибриден кросоувър на BMW
И още: новите VW Arteon и Citroen C4, китайското нашествие в Европа, Renault променя стратегията
-
Могат ли суперкондензатори да заменят батериите в електромобилите?
Lamborghini Sian е първото доказателство колко по-добра може да се окаже тази технология
-
Фердинанд Порше: Спасителят на електромобила?
Пред колите с батерии стои една непреодолима пречка. Но решението е измислено още преди 120 години
3
